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台北捷運板南線的優勢是什麼?

pyang3 wrote:
為什麼有一種氛圍,好像板南線是最強的捷運線呢?
有些廣告也把板南線稱為黃金線
請問板南線有什麼特殊性是別條線沒有的?...(恕刪)


1. 板南線是台北都會區的「中軸線」,除了位置居中,延展的長度腹地也長,而且貫穿台北都會區最精華的商圈和雙北核心區,都會發展的底氣能量就是在這條線上匯聚

2. 板南線是唯一和大台北三個多鐵共構車站都交匯的捷運線,這注定了它結構性、不可取代性的樞紐黃金軸線地位

所以都市化過程中,即使當人口紅利消失....支撐這條黃金軸線的力道還是最強(因為人文薈萃就是往這邊集中),反而那些孤懸於外的偏遠又沒有特色的重劃區(ex:林口)長期被替代掉、受到衝擊會大

a0300080 wrote:
有錢人則是直接在市區買house,但富人區都遠離捷運站,還是開車上下班
只有台北市,中產階級刻意往捷運站旁擠,樓下鹹酥雞、旁邊捷運站,住在環境跟賽一樣的地方,省到了交通費沾沾自喜,跟所有住在正常環境優美郊區的人說location、location、location
至於富人階級住在捷運站旁邊的現象,在台北只能說捷運站剛好在台北部分重劃區,以大直來說,水岸房鐵定比捷運宅來的貴爆多,捷運一直都不會是白領以上、富人階級的考慮點
譬如樓主,他天天開車,捷運對他就是浮雲



a0300080 wrote:
我在台北市上班,但我住在林口,林口就是媲美歐美郊區環境的地方
我每天開車40分鐘到台北辦公室(我之前在北市坐捷運到辦公室也要40分鐘)
但林口道路筆直、新大樓林立、社區旁邊沒有鹹酥雞


說真的

看你的留言

就像一些中南部上來工作的

都喜歡說自己是台北人一樣

我真的認為是自卑感作祟





其實每個人想法不同
有人寧可住遠一點房價較低的地方,每天開車上下班通勤
有人要住 到捷運站方便的地方
有人一定要住在北市都會區,寧可花上千萬 買中古的小坪數公寓

所以週邊的林口 土城 板橋 中和 甚至是淡水 基隆
應該也住了不少"台北上班族"
尤其是開版大說的藍線經過的板橋 土城

我有朋友在南港上班,卻住在基隆
每天開車上下班通勤
問他為何不直接去南港附近買房,交通又方便有捷運有高鐵有台鐵
住在基隆這種房價漲不起來,冬天常下雨的地方
他說南港房價買不起,在南港買公寓,可以在基隆買到透天
想要價格較合宜的優美環境重劃區,也可以找透過轉乘很方便的跟板南線銜接的啊
像是現在正在蓋的三鶯線不就是嗎....

南港、江翠、土城那個重劃區,才是正板南線,三鶯線就三鶯線,別沾光啦~!
北大地方那麼遠,交通不方便,生活機能差,想要賣板南線的價格,別鬧了!
現在,還有盤子要買嗎? 不是套很大吧!
我看J大很清楚,壓力也很大,話說不是跌了還要再買一間,我看跌了不少了,買了嗎?

jojoyaro wrote:
想要價格較合宜的優...(恕刪)
linext wrote:
南港、江翠、土城那...(恕刪)

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=356&t=52813492
這裡新聞連結說板橋跌很大讓利啊,你不用幻想,找得出新聞或資料出來再說~XD
而且前頭林口的網友也才說有些太近捷運的地方跟賽一樣不是嗎?
搞不好賽的不是地方是人的關係,買哪裡就跌哪裡^^

三鶯線還有鳳鳴也不錯啊~
再買一間了沒有J大,記得要開箱文喔~!
三鶯線,就是因為交通不便才建的,別以為建好了就方便,北大還是很偏遠的。

jojoyaro wrote:
https://www...(恕刪)
板南線在台北市內幾乎就是沿著忠孝東路跑而已,
比起其他線要從A到B,搭捷運比以前搭公車要拐個大彎,
不然就是下捷運還要轉車,更花時間...
所以時間更快,更舒服
當然可以很輕易的把原本在這條路上活動的人吸引過來...
我搭板南線的感覺是,時髦正妹比較多!

linext wrote:
再買一間了沒有J大...(恕刪)

就問你有沒有新聞連結說是跌了嗎?
之前跌時(新聞有時間點)個人的確有買啊~

倒是等你說要買的地方,大家就反而知道要趕緊閃了^^
板橋的新聞都給你看....
像我這老板橋人還希望你也別那麼依戀了
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