dove wrote:
板橋對於快速道路只有一條台64
光這一點就知道對板橋瞭不瞭解了....


dove wrote:
板橋最好的時候就是現況如此,問題是...南港北市府現在到未來幾年還在持續做多
板橋因為已經沒有其他地方可以有多餘的建設,未來幾年頂多維持現況
小弟也是住南港,只不過是西邊的南港
5個紅路燈可以上環東或市民大道,這代表代表:
下個紅綠燈就到宜蘭(接國五)
下個紅綠燈就到新莊(接市民大道接忠孝橋)
下個紅綠燈就到板橋文化路(接市民大道在接環快)
下個紅綠燈就到台北車站
..........
10個紅路燈內可以上國一,上國一後你可以自己想想可以要去哪~
板橋這點就差很多了~
...(恕刪)
Behonest wrote:
你確實對板橋的瞭解極...
1. 光是新板特區及周邊就至少還有幾個陸續會再加進來的重大建設: "捷運環狀線"、"大台北劇院"、"巨蛋複合運動園區"(檢討中)、萬坪都會公園三期...另包括50層遠東企業總部、台電大樓在內的商辦都如雨後春筍般興建中...難道這些叫做"幽靈建設,以致於"板橋最多就是現況,沒有多餘建設"???
2. "大新板計畫"是現在新板的三倍面積,並將與遠東通訊園區接壤。遠東通訊園區規畫的產業進駐樓板面積超過南軟一二三期的總合,引進白領科技醫療工作人口達2萬人。
3. 超過百公頃的江翠北側重劃區,是離市中心最近又擁有大山大水景觀的水岸住宅區,發展空間極大。
4. 新浮州都市計劃廣達134公頃,佔地11公頃的合宜住宅只是其中12 分之1而已
...(恕刪)