我不想說官商勾結，但，我就是有這樣的感覺！！
美河市大家都在討論，我就不說了。
我說我家，南勢角捷運站這～～～～
如果有來過南勢角，逛夜市什麼的，一出捷運站大家就會有感覺！！！
原本已經小到不能再小的周邊道路，本來週末的時候，南勢角捷運站這一片還算完整的天空，行人步道，
帶著小孩，推著老人來這散散步，休閒一下也還算不錯（無奈之下的不錯）。
現在搞什麼南方之星，蓋好之後，如果真的全部入住，我真的很難想像這邊的交通狀況。
完全是一場災難！！！！
不是捷運站就能，就該，就適合搞什麼共構的，好嗎！！！！！
沒用，無能的政府，貪得無厭的建商！
小弟本人就是2547的員工，正好也就是美河市的專案人員之一，所以想來這邊回應一些事實
前面有板友提到最近工程靜悄悄…是因為附近居民跟縣議員合作，請台北縣工務局以連續噪音的理由…勒令停工中
千米空中平台是因為美河市的建地是在捷運新店支線旁，細細長長的綿延一公里多，而為了要製造住戶的活動空間，所以就在新店支線的'軌道上'蓋空中平台，簡單說，以後小碧潭線的捷運是不見天日的
目前也有規劃空中連通道，可以直接從空中平台連到河岸用地享受河濱公園等等休憩設施，但是卡在用地所有權的問題上
至於東側距小碧潭站難然有一公里這麼遠，但是其實離市公所捷運站反而比較近，所以真正比較遠的只有13棟住宅棟的中間
然後講到撤銷徵收的事情，原因是因為新店機廠聯開案早在民國80幾年的時候就已啟動前置作業，那當時沒人能預料到20年後的市場，所以地主也就對於這種偏僻的土地被徵收沒什麼太大的怨言
問題就在經過十數年的時光推移，捷運共構帶來的抬升效應板友應是有目共睹，造成地主開始不爽，覺得自己的土地被賤賣給建商、覺得一切都是官商勾結
可小弟個人是認為，有很多事情不能單從一個角度來看，當你也是當地地主的時候，看到自己便宜被徵收，徵收原因是為興修公共建設的土地，而現在上面蓋出來的房子竟然一坪可以開到50+萬，一定會很不爽
但如果你是建商的話，辛苦備標好幾年才標下來的案子，然後又花了好幾年弄環評、環差、公部門協調、開說明會、甚至是被鄰地地主暴力威脅…種種的辛苦都是需要大量人力、物力的成本，而且本來建商開公司搞建設，就是為了要賺錢，那當然要想辦法築高售價囉
呼~ 打了好多字…可能有部分內容違反保密條款了吧...但是就分享給板友們知道囉...
大頭伯伯 wrote:
看到大家討論的這麼熱烈，或許也算是一種廣告效果吧
小弟本人就是2547的員工，正好也就是美河市的專案人員之一，所以想來這邊回應一些事實
前面有板友提到最近工程靜悄悄…是因為附近居民跟縣議員合作，請台北縣工務局以連續噪音的理由…勒令停工中
千米空中平台是因為美河市的建地是在捷運新店支線旁，細細長長的綿延一公里多，而為了要製造住戶的活動空間，所以就在新店支線的'軌道上'蓋空中平台，簡單說，以後小碧潭線的捷運是不見天日的
目前也有規劃空中連通道，可以直接從空中平台連到河岸用地享受河濱公園等等休憩設施，但是卡在用地所有權的問題上
至於東側距小碧潭站難然有一公里這麼遠，但是其實離市公所捷運站反而比較近，所以真正比較遠的只有13棟住宅棟的中間
然後講到撤銷徵收的事情，原因是因為新店機廠聯開案早在民國80幾年的時候就已啟動前置作業，那當時沒人能預料到20年後的市場，所以地主也就對於這種偏僻的土地被徵收沒什麼太大的怨言
問題就在經過十數年的時光推移，捷運共構帶來的抬升效應板友應是有目共睹，造成地主開始不爽，覺得自己的土地被賤賣給建商、覺得一切都是官商勾結
可小弟個人是認為，有很多事情不能單從一個角度來看，當你也是當地地主的時候，看到自己便宜被徵收，徵收原因是為興修公共建設的土地，而現在上面蓋出來的房子竟然一坪可以開到50+萬，一定會很不爽
但如果你是建商的話，辛苦備標好幾年才標下來的案子，然後又花了好幾年弄環評、環差、公部門協調、開說明會、甚至是被鄰地地主暴力威脅…種種的辛苦都是需要大量人力、物力的成本，而且本來建商開公司搞建設，就是為了要賺錢，那當然要想辦法築高售價囉
呼~ 打了好多字…可能有部分內容違反保密條款了吧...但是就分享給板友們知道囉...
政府徵收人民土地,必須是符合其原先徵收時的用地原因,當時政府徵收是說要做捷運機場的場站,可沒說要做捷運機場跟住宅大樓,也就是說當初徵收目的跟現在的使用目的已經有出入,才會導致非議
如果政府徵收都不按照其原定用地需求,那不就跟搶劫沒有兩樣,以後政府徵收你家的農地說要蓋公園,徵收後賣給財團蓋大樓你會不會不爽
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