不蓋了？捷運路網圖少了8線 (第39頁)

凜烈

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381樓

2014-01-21 14:09

如果國內沒財團有興趣經營
那就開放給日本大手私鐵業者經營好惹
還可以互相競爭之下讓台北捷運水準提昇

者龜 wrote:
問題是台灣財團就是沒...(恕刪)

凜烈

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382樓

2014-01-21 14:11

者龜 wrote:
問題是台灣財團就是沒...(恕刪)

沒關係阿，那就開放給日本大手私鐵業者投資經營

taiwan2008

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383樓

2014-01-21 22:14

CcCManCcC wrote:
沒辦法，就高雄的親戚...(恕刪)

台北市是太難停車 + 公車捷運發達

我老家是新北
自己買屋新竹市
老婆高雄市人
所以三個地方都會..但回台北我都車放老家
, 搭車進台北市區 ..

因為有時全家吃飯有老人家不得不開車 , 但是找車位或等車位花掉 20~30min
是常發生 ,如果不是因為有老人小孩 , 我都是轉捷運公車 ..

新竹和高雄就不須要,
也沒辦法因為公車久 ..新竹雖有免費公車但我都騎車或開車 ..
高雄路大停車位也很大.. 捷運不夠密集 ,
拿高雄市捷運來說感覺就像比較人比較少蘆洲線.
這還是假日搭車
夏天搭西子灣那條 ..高雄親戚每個都說蓋高雄捷運跟本虧錢..
果然蓋好後就開始虧...

台北三鶯線應該喊很久
但是 ?? 會不會跟竹北那台大一樣都是建商喊好爽...

天氣寶寶

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384樓

2014-01-22 13:50

我實在不懂....

捷運景安站---->景平站--->捷運秀朗橋站

差距不到500公尺真的很沒意義

還是說蓋一個車站不用花多少錢@@?

愛馬仕5408

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385樓

2014-01-22 14:13

天氣寶寶 wrote:
我實在不懂....捷...(恕刪)

個人倒是覺得文湖線從中校負心到南京東路站有點長，應該在微風增設一站，出口就直接從賣場相連通就可以了；倒是站名不一定要用微風，取中崙也不錯...

tekken

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386樓

2014-01-22 14:27

凜烈 wrote:
日本東京很多私人電鐵...(恕刪)

反對
應該把整個政府全部外包才對

◆Bike：ORBEA aqua ◆Vehicle：CB650F+Tiida 5D

Frey

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387樓

2014-01-22 15:27

愛馬仕5408 wrote:
個人倒是覺得文湖線從中校負心...(恕刪)

這, 我傻眼了..... 怎麼當軍人的躺著也中槍?? ..........

生命會自尋出路，科技也會、敗家也會....

Robershu

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388樓

2014-01-22 15:35

Frey wrote:
這, 我傻眼了......(恕刪)

中校負心的下一站應該取名為少校花心

不蓋了？ 捷運路網圖少了8線

不蓋了？捷運路網圖少了8線