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實在不懂松山機場變國際機場的好處在那?

在健康路光復北路口,機車的噪音比飛機的噪音吵多了.我可以聞到機車的廢氣,聞不到飛機的.台北市區等到捷運線完成,廢了機車進入市區比廢了松山機場好多了

ttjkroc wrote:
在健康路光復北路口,...(恕刪)


看來是鄰居

+1

flycode wrote:
松山機場在彎彎曲曲的那段"基隆"河邊,旁邊又有條高速公路,對都市發展影響有限


這種說法是不正確的!

機場的航高限制,範圍涵蓋很廣!

從大同區到信義區都有飛機航道限高等限制,最近的案例是,文湖線因為機場因素多了上百億的經費,此外機場地下道路交通也是同樣受限機場的發展!

而因為所處市區,擴建也不可能!

當年101就是被飛航管制給影響到.
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