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林口千人怒吼降機捷100元票價

台中飛國際線降5000!
台中飛國際線降5000!
台中飛國際線降5000!
台中飛國際線降5000!
birdy99 wrote:
能否請閣下告知這個討論串所有認為票價便宜的人,到底是貴在哪裡?

當然是房價啊!!
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
bcme wrote:
難道要全國人,都補貼住林口的人,通勤的票價嗎 ...

拜託
給那些林口人蓋捷運
已經花了多少納稅人的錢了
不要再來補貼票價了好嗎
新竹人表示... ooxx 連公車都很少。
太貴了!

林口人無條件支持捷運通過林口,林口人需補償,應該免錢才對
此樓真是砲火猛烈,看來大家對林口投資客真是深惡痛絕阿...


有些硬凹的話,怎麼聽都讓人覺得噁心...鄭市長會不會太低估民眾的水平了?

鄭文燦表示,A8林口長庚站目前票價約90元,季票6折僅54元,和坊間訴求50元差不多,但未來或許可參考乘客使用習慣,研議比照北捷採區段票價,例如林口A7到A9,中壢A19到A21,但還須精算,並通過費率審查程序,作為第二階段研議內容;因兼具機場線和跨城際通勤上、下班需求,直達車和普通車票價一致,任何人都可從台北搭直達車到A8長庚醫院站,再換普通車回到A9林口,節省7分鐘且不加價,比客運快半小時。


新北市交通局長王聲威指出,除了通勤族或學生,還有一大群搭乘頻率不是那麼高的民眾,不可能為了優惠買月票、季票。票價不具吸引力,恐讓民眾維持搭公車或自行開車,這也就是朱市長所說的得不償失。


我剛從大阪回來,其實我覺得南海電鐵的方法很值得參考,就是直達車全車對號座

價格直接乘1.5或2倍,不提供站票,然後一車掌驗票員有系統性的驗票,以防止逃票的機會

一般普通車就站站停跟一般民眾一起擠,甚至沒有放行李的地方...雖然省到了錢,但相對的不舒適

既可符合一般窮鬼旅客和高等天龍人乘客..........

但是機捷列車好像已經買好了,所以可以考慮重新改重內部座椅及配置.....
iabuw wrote:



別的屁話都不要...(恕刪)



不要得了便宜還賣乖!那是因為直達車的票價訂得很佛心,很親民 ,所以為什麼區間車就應該更便宜?人家就是去機場叫機場捷運,或機場快線,林口站只是紅利,紅利,紅利 真的不要得了便宜還賣乖。
不用管投資客啦

這票價外國人都覺得很便宜

賺外國人錢就夠了

假如降票價每台車都客滿,外國人罵聲連連,怎麼促進觀光呢
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