bd_player wrote:
應該不是，這裏有一篇...(恕刪)
這些電梯事故都是興建電梯時工人摔死。
電梯完工後，就算鋼纜斷掉也會自動煞停，頂多扭到腳
機械車位出事非死即傷，還要賠別人車損
davidstrong wrote:
這些電梯事故都是興建電梯時工人摔死。
電梯完工後，就算鋼纜斷掉也會自動煞停，頂多扭到腳
機械車位出事非死即傷，還要賠別人車損
興建電梯時工人摔死會被歸類為工安事件，這些電梯事故傷亡人數全部都不會包含興建電梯時工人摔死的人數，
電梯意外頻傳 監院：未抽驗或不合格達48%
國內電梯意外頻傳，監察院曾為此，糾正內政部及地方主管機關未盡職責，輕忽人民生命財產安全。監院指出，民國九十七年至一○三年間電梯事故至少六十六件、死傷人數八十三人，平均一年十一件、死傷人數十三人，主管機關未抽驗或抽驗不符規定者，更高達百分之四十八。
「塔尼哥你可以來汽機車版討論」
我根本不騎機車，久久出遠門才開車，我去討論什麼毛？
腳踏車、機車都是肉包鐵，
本就存在高度風險，
發達國家的人民哪有在騎機車的？
騎腳踏車時速15屬低度風險，
騎機車時速30屬中度風險，
騎機車時速60以上屬高度風險，
騎機車100以上跟躺棺材沒兩樣⋯⋯
路人又說「自私、說謊是錯的」
我跟路人說
「世間沒有對錯，只有選擇，選擇的結果自己要承擔」
你選機械車位沒有錯，但你選擇它就必須承擔致死風險。
年長者開車沒有錯，所以法令不能禁止，但年長者上路就是高風險自己要承擔責任⋯⋯
你買不買房沒有對錯，自己承擔後果就好，不要什麼事都牽拖別人的錯……..
叫你存股嫌賺太慢，跑去當沖、賭期貨，輸光了怪政府、怪外資、怪習大大打飛彈⋯⋯
連電線桿、機械車位這種死的東西都可以牽拖，明明就是自己的選擇⋯⋯
財富、家庭、健康，目標120歲！
只是個過程 wrote:
要開車從汐止一處社區地下一樓停車場機械式停車位駛離時，疑機械故障，汽車底盤被卡住
這個原因不是此死亡事故的直接原因
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社區地下一樓停車場機械式停車位駛離時，疑機械故障，汽車底盤被卡住，黃男將車稍微後退，打開車門探頭朝後方察看時，汽車不知為何原因，突然往後方暴衝，黃男因而夾在變形車門及停車位鐵欄桿間。
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人在坐著往後探頭或伸手時, 腳會為了身體平衡不自覺往前伸
由於車正處於打R檔狀態, 腳一伸踩到油門車當然就衝了
並不是什麼不明原因
類似案例還不少
有的是為了撿車內掉落的東西
有的是伸手要去感應車卡
然後都不自覺地在未熄火狀況下伸腳去踩油門使車子暴衝
好運的受傷, 運比較差的當然就直接升天
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