機械停車位是不是不可能用電動車了 (第3頁)

只是個過程
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21樓

2022-04-28 10:14

Trillionaire2020 wrote:
2030年之前，電動車就會普及了.(恕刪)

是的.
會比預期快很多.
除了Mercedes (EQB, EQC....)
BMW (iX, i4, ...)
AUDI (e-tron 系列),
VOLVO (recharge 系列),
TOYOTA (bZ4X, .....),
LEXUS (RZ450e, ....)
VW, .........
......等等的傳統車廠大舉投入, 新創公司也一家一家冒出頭.
連產油大國的政府都帶頭大舉採購電動車. 這就更確定趨勢了.

機械車位..... bye

電動車新創 Lucid 獲大單，2023 年起交車

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22樓

2022-04-28 11:18

文章改不少呦, 不過........
Toyota bZ4X 大小跟RAV4差不多, 但空重就2195公斤, 加上車上雜物, 肥宅
總重到2300公斤絕對不是問題, 就算你說的大的機械車位承重2000公斤, 多300公斤能不垮嗎?
就算Model 3, LR都到1850公斤了, 雜物和肥宅加上去, 2000公斤不是不可能.

到臨界點, 生命安全相關的事情, 我是不會去嘗試的. 挖鼻孔

況且幾乎所有電動車製造商都說不適合機械車位時, 萬一出事, 車商不會賠的.
都事前告知了, 硬要停, 出事賠錢或受傷的是你或家人, 不會是車商.

另外, 電池是保固8年, 不是8年要換電池, 這差很多, 別誤導.
話講回來, 電池是換模組, 不是整個換, 且材料日新月異, 單位成本會下降.

p.s. 除了公共地點, 我是真的沒看過一般住家機械停車位承重到2000公斤, 頂多1650公斤. 就算不計高度, RAV4油車停進去都GG.