林龜龜 wrote:
機械車位建案都很爛，(恕刪)
您好，請問是指後續管理費浮動調漲的機會很高嗎？
Ning Yo wrote:
您好，請問維修費用高(恕刪)
目前停車位大概分為一、坡道平面二、平面機械三、坡道機械四、機械機械五、倉儲式(塔位式)。
台北市目前因大面積空地很少,所以除豪宅外車位都屬於後面4種,而且台北市區坡道平面車位大概都要400萬以上,但是台北捷運及公車方便,可以不用買汽車,當然買房可以不用買車位,但是台北以外的地區,大眾交通系統畢竟相差太遠,買房最好要買車位,但是要買平面車位,以後生活才比較方便,房屋轉手賣時也容易。
台北大不部分建築基地都在200坪以下,所以車位都是上述後4種,但是高雄地區應該很多有平面車位的建案可選,有什麼原因一定要選這棟？或是買五年內附平面車位的中古屋也很ok。
平面機械、坡道機械、機械機械、倉儲式(塔位式)等車位有甚麼缺點？問問谷歌大神就知道。
Ning Yo wrote:
您好，這樣看來不...(恕刪)
沒那麼困難，就像前面有網友給的建議，除非你要買的大樓全部是機械車位，不然你可以要求代銷生個平面車位給你，否則你就不買。因為代銷也有把難賣的車位先賣出去的壓力。
如果真的真的沒有平面車位，或預算限制沒辦法買平面車位，那麼中間層的平移車位是可接受的替代選擇。
反正，買社區房最好要有車位，除了便利之外，也影響日後脫手的難易度。特別是大坪數的房子，會買大坪數不差一個車位的錢，有人甚至要兩個車位。沒車位的大坪數社區房不太好賣。
另外機械車位只要有在保養，沒你想的那麼脆弱，更何況如果你買的是中間層的平移車位的話，機械車位不會動了也不關你的事。像我們社區是所有機械車位車主月繳200當保養維修基金。由物管公司聯繫廠商定期保養與損壞維修（目前還沒壞過），基金不夠修就是車主合資去修。
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