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電梯前蓋階梯的用意為何?比較好施工

南港家樂福那個大樓「東方大地」就是這麼搞

進去還要爬樓梯才能搭電梯

電梯還不能下B1停車場,要走下去

這些建商都該下地獄
單純就只是因為以前不需像現在要兼顧無障礙法規規範,建築師偷懶的結果而已。

mask0704 wrote:
一樓做挑高...2...(恕刪)

主因不是因為挑高,是建商為了省公設,除非電梯設在前方,否則只要有同時上下的需求無論樓梯怎麼設都改變不了這個狀況。

mask0704 wrote:
一樓做挑高...
2...(恕刪)


沒錯 我這的公寓 就是這樣! 一樓有挑高,所以 要走各3階樓梯才能搭電梯。
不過大多在地下室做電梯了,電梯出來 還有階梯真的不是很方便!!
HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog

farng1 wrote:
請問有人知道有的房...(恕刪)


其實就是很不友善的設計,對身體不方便才住大樓的住戶真是.....
輪椅只能從地下室坐電梯出入...還要是坡道才行
新仔 wrote:



其實就是很不友...(恕刪)

完全無障礙空間...
這種建築很容易辦到....
但...消費者又期望公設比很低....

建築師不比我們笨吧?
但他也要聽著建商的話來設計房子....
豪宅產品就可以辦到完全無障礙....
但價錢?整個一樓都變成公設...
豪華氣派的大廳...
獨立的樓梯間.電梯間...
房子主體就貴了許多
然後...40%的公設比
買的人罵到唉唉叫....
這和一樓高度無關

電梯放在樓梯轉彎的平台上 就會長成這樣。


今天就算一樓沒挑高,一樣是長這樣。

單純就是設計上電梯前有樓梯,就會變成這樣


三十年左右的房子才會有這樣的設計

現在不會再這樣搞了。

(單純就是 利用樓梯轉彎的平台做為電梯的出入平台,省下公設。)

Eigen wrote:
這和一樓高度無關

...(恕刪)

嗯...那你畫個圖來驗證
1樓挑高4m
2樓以上3.2m


條件是....
公設比相同....
單純7樓以下單逃生梯.單電梯...
基本上,
不把人(住戶)當成第一優先的設計理念。
稍微用一些心思,
就不應該設計成這樣。





利用樓梯回轉平面,做為電梯的進入平面,就會這樣

樓梯的兩個回轉梯面 A B,不在同一高度

所以從一樓是從平面B起,一定要往上或往下爬到平面A 才能進入電梯。和一樓高度無關。



最大差別就是一樓挑高,樓梯迴轉兩次或 三次,造成2樓以上的出入口差異
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