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前瞻計畫究竟是圈內人的投資手段還是振興經濟的方案?

高鐵罵得不兇, 因為台鐵真的太爛了!!

我從一開始就期待高鐵,

後來罵高鐵是罵他台鐵化, 好好的高鐵搞了那麼多站,

講好聽是服務地方, 說白了就是要炒地皮,

都變慢鐵了還那麼貴~~

所以台灣搞軌道經濟不用想太多, 就是要炒地皮,

這是千古不變的真理~~


Alan66666 wrote:
小弟就是台南人,自...(恕刪)
yosn wrote:
那麻煩請從坐公車開...(恕刪)


有唷~小弟現在周六日到新天地跟林百貨站都是搭乘紅幹線,林百貨站可以走去孔廟

在家看時間剩下10分鐘到站時再出門等公車,要回程時也是看APP的時間

出門不用考慮停車費跟停車位,真心覺得很好.





其實當務之急 應該是將台電地下化... 我個人覺得這跟鐵路地下化一樣重要,技術上應該也沒有什麼困難點

電線杆林立,別說中南部,連天龍國市區都還有這樣的現象

收掉電線杆 將退場的校園以及都更的老舊建築公園化 房市才會起來

那年雨不停國 wrote:
七年之後, 各地紛紛起義, 最後元朝就掛了



類比的很像
當制衡的力量沒有了
大家也都放給它爛
那就是朝代準備滅亡的時候



Drango wrote:
今天想到,為了不要債...(恕刪)


一堆政府官員會說,油水是地方建設跟少數車輛、軌道公司及土地開發商在拿,蓋好的輕軌中央官員也搭不到,你建議由官員帶頭減薪合理嗎?日本明治維新時為了建立帝國海軍,由天皇開始所由官員全部捐薪水這沒話說,而這前瞻計畫說不出個所以然只是為了炒地皮房價,只有少數人獲利的計畫為什麼要政府官員犧牲利益?
Alan66666 wrote:
小弟就是台南人,自己...(恕刪)

覺青出來護航囉!
笑死人,什麼叫做「債留子孫」給他們以後想辦法,那現在批鬥軍公教警消是怎樣?
真正的前瞻就是....

把馬路鋪平...
鋪平之後不要亂挖...
人孔蓋水溝蓋整合
排水道下水道污水道整合

該有的號誌維護好
不該有的號誌就拿掉

人行道與騎樓與巷弄內禁止停車/停機車/攤販/路霸/私自佔用
沒有必要的天橋地下道就拆掉

把上述這些搞好就夠前瞻了..保證連任

Du Sheng wrote:
少子化越來越明顯這...(恕刪)

減少空污

以後坐捷運上班, 你就不需要開保時捷上班

紅色火球 wrote:
其實當務之急 應該是...(恕刪)


分享一篇文章
日本為什麼不把電線杆改成地下電纜 原因你絕對想不到!
http://hottopic.chinatimes.com/20150620002994-260802
我爸台電基層人員退休,往年颱風天辛苦爬電線桿搶修停電的辛勞他最清楚都不支持電力地下化,原因就跟這篇文章一樣後續維修困難。光台水每年抓漏就困難重重,更甭提中油管線還常常被偷油、抓不勝抓。國外少地震、國民素質高時地下化沒差,以臺灣現有還常常有瓦斯管因施工不慎而挖斷但起碼沒立即危險,但電力輸配線可是高壓電可比水管、瓦斯管危險許多。
目前政府僅針對容易因颱風而損壞的電線桿進行地下化才是比較務實的作法。
台電70億推防災型電纜地下化
http://www.chinatimes.com/newspapers/20161007000089-260202

mumm006 wrote:
很簡單解釋啊,我來...(恕刪)


同意+1 這就是圈內人的錢沾建設

大雨來了 又有新的名目要錢了 但是下次大雨來還是淹水…
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