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拯救市容的辦法

我其實覺得市容問題是逮丸車本位主義行為造成,若是改成人本位主義,現況環境會改善很多。例如最大問題是像上面照片,小小國土的逮丸依照大大美國的標準來制定車道寬度,導致沒有任何人行道空間或被停滿機車。傳統招牌方式是給車看,對行人沒有太大作用。所以這要靠逮丸人自己有沒有發現車本位主義對都市景觀造成的嚴重影響了。
我也覺得樓主說得太過天方夜譚了,除非政府有數兆億元才有可能這樣玩,房子是人民的,土地也是人民買的,政府要怎麼干涉?除非花錢買下來當房東,要拆要蓋隨便你,全台灣應該沒有任何一個縣市政府玩得起,所以肯定行不通。

統一招牌格式?我們連國家名稱都不能統一名稱了,怎麼統一招牌格式?對內叫中華民國,一到了外面變中華台北、中國台北?對內國旗是青天白日滿地紅,對外就變成5個圈圈一塊白布了,對不起沒有要政治化,只是要說明統一招牌格式根本就行不通拉!希望管妹不會又丟進垃圾桶才好
Smart

john65537 wrote:
1. 徹底解決的辦...(恕刪)

你太高估公務人員的能力與品德了,只要下一條法律,規定所有建築物必須保持原來的外觀,不可以有鐵窗,外掛冷氣,不可有磁磚掉落,(當然招牌也是禁止)否則重罰.
現在店面生意除了餐飲之外已經被網購打趴了,所以招牌掛不掛已經不重要了.

yaucheng11 wrote:
我也覺得樓主說得太...(恕刪)


最基本的,頂樓加蓋和鐵皮屋....
有沒有法源依據?
有 ......
敢不敢執行強制拆除?

不敢......


先改善違建和鐵皮就會好很多了
真的蓋得很誇張...
3. 忘了還有一個治標的方法,整頓鐵窗亂象,
所有房屋的鐵窗必須使用市府規劃的統一格式鐵窗,
最好是裝在裡面而非外露的鐵窗。
台中市太平有做電線地下化(大概5條內)&招牌統一的公共工程
只是地下化的工程已經停了十年以上
沒有人要做這吃力不討好又有交通黑暗期的工程
選民沒有大家想的這麼理想
每天上下班塞車就很靠腰了

現在還可以做多少瘋狂的事~~~~

john65537 wrote:
1. 徹底解決的辦法要從法規著手,
所有的建案都由政府包辦,依據市容的規劃來設計各地的建築物,再公開招標給建商按圖施工。
如此即可免於現在這樣東一塊西一塊讓小建商和地主自己亂蓋一通,
造成同一條街道有各種不同房屋格局,雜亂無章的現象。
2. 立竿見影的方法,先整頓招牌亂象,
由地方政府規畫每一條街道的招牌型式與顏色等,公開招標採購各店家的招牌,
強制拆除所有的舊招牌再安裝統一的新式招牌。
若有自己亂裝招牌的商店,則罰金百萬。
如此可立即改善都市各處大小形式顏色各異的招牌亂象,帶來井然一新的市容。
其實這些辦法大家不是不知道,只是各方利益糾葛之下以私害公,
台灣終究不是新加坡啊。


第一個方案是把震災後大愛村的範例搬到都市....

第二個方案很多商圈已有實施,效果自己去看.

台灣不是新加坡,台灣民間有自己的活力.市容的美觀要靠住民的覺醒,自由地區靠公權強制力的皮相通常支撐不了多久,又不是北韓.社區總體營造是一個方法,設定目標凝聚社區共同意識去達成,但過程也很艱辛.首先要讓居民了解自己所在地的歷史和特色,然後訂定未來要走的方向,產生認同感,大家才會願意約制自己的權力,犧牲私有領域的擴張去成就更大的公有領域.

漢人自掃門前雪的自私觀念要改,學學原住民尊重大自然和族群分享的概念,台灣展現的活力,才會讓世界各國驚豔.

再一千年都不可能,太天真啦。


2003大叔 wrote:



第一個方案是把...(恕刪)


如果只是招牌的部分其實不難的,
只要限定【規格】就能改善很多,
但是台灣人的缺點就是不照法律走,
譬如鐵窗尺寸,其實是有【規格】的,
但就是有人要做的很突出,爭取空間,

很難解
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