jack0886 wrote:
大陸不就有算公設，...，公設也要按精裝修的價錢，那他們不
是更傻?
這是個好問題!
大陸的房價還不是買斷喔，貌似只有50年使用權。
ryanku wrote:
公設一大塊都是消防法規要求的
再來, 你一出家門口, 走的梯廳, 電梯, 大廳, 或是到地下室, 走的車道去開車, 把車開出來到外面政府的馬路上, 這些從家門口到政府馬路, 中間的過程, 經過所有的地都是公設, 都是住戶用, 這些權狀面積, 使用者不付錢, 誰付?
最後, 所有的案子在銷售時都清清楚楚說明公設比, 買賣合約也都有說明購買產權的面積範圍, 包含公設部份, 如果是成屋, 更能要求銷售員把權狀上各部份的面積解釋給你聽, 購買時你也知道所有的設施, 不喜歡就不要買就好了
都沒有人提到，
開放性公設(對外開放為人行道或公園的前綠地)，也是住戶出錢買的。
這些公設是用來提升建商的容積率，讓建商可以多蓋建坪賣給住戶，
但是這個用來為建商牟利的公設，卻是住戶要花錢買單的，
你花錢讓建商蓋開放性公設，以便建商可以多蓋一些建坪賣你，之後開放公設的維護也是你要買單，
這不是很可笑嗎？
政策的制定是政府和建商在玩的，結果就是政府與建商各取所需，
政府要的綠地有了，建商要的容積獎勵也有了，買單的卻是民眾。
建商好像都不會講清楚開放性公設的比例有多少喔！公設並非全部都是自用的。
新聞與時事版 = 謊言、偏見與反指標版
yuffany wrote:
都沒有人提到，開放...(恕刪)
感謝分享! 以前容積獎勵的確是建商很大的福利, 今年7月以後容積率好像改掉了, 最多變20%
不過拿公園, 開放空間換容積, 我是比較正面看待, 不然政府也沒錢蓋那麼多大大小小的公園, 這可以是很好的環境, 然後保有綠地空間, 而且建物退縮好處也是社區住戶享用, 不然大家買房也不會把棟距列為條件之一, 這幾年也因為這樣, 傳統醜不拉基的騎樓式建築已經被開放推縮空間, 以真正看得到天空的人行道取代, 在各大重劃區中, 也因為社區的退縮空間開放出來, 整體的市容, 環境都有相當程度的改變與進步
但個人認為牽涉到容積獎勵的部分, 這已經是另一個話題了
大亨堡119 wrote:
世界奇蹟,台灣把公設納入價格中,真的替台灣建商與政府感到高興.
以目前台北扣掉公設後的平均單價為 NT.1,800,000/坪 這是什麼概念? 薪水10萬,不吃不喝要存18個月才能買一坪, 180個月不吃不喝才能買10坪. 180個月=15年
井底之蛙的以為買了60坪權狀的房子就有60坪的實際面積,原來阿,扣掉東,扣掉西,扣掉南,扣掉北,扣掉離離扣扣後發現實際只剩10坪室內空間.
權狀60坪
公設30坪
車位15坪
雨遮5坪
=======
FINAL: 室內10坪 (萬一凸柱面積再扣一扣,剩8坪)
我只能說,台灣贏了!建商贏了,政府贏了! WELCOME TO TAIWAN!
主+附才25%?
應該沒有這麼誇張的房子吧。
權狀60坪，若公設30坪，算法應該是公設坪數有內含車位。
而且通常沒這麼誇張佔到50%，
以我買的房子為例，車位另外計算的話，公設占31%多；
車位併入總坪數也併入公設計算的話，公設占40%。
一般主建物應該會比總坪數的50%多一些，(當然我有看過一些佔40多%的案子)
使用面積(主建物+附屬建物陽臺)應該都有60%左右，剩下40%才是公設和車位。
大亨堡119 wrote:
世界奇蹟,台灣把公...(恕刪)
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