彈射達人 wrote:
台灣這些BOT都是被...(恕刪)
2009年9月，高鐵通車已2年8個月（原預估日運量28.9萬人次，目前實際運量為8萬多人次而不如當初預計），虧損2/3實收資本額，負債超過4,400億，財務虧損超過700億。高鐵實際虧損的原因除了運量過低外，還有折舊公式不合理及自有資本不足而融資成數過高導致無法負荷利息支出的原因。2009年9月22日台灣高鐵臨時董事會，殷琪宣佈辭掉台灣高鐵董事長職務，並於傍晚再度通知台灣高鐵公司，大陸工程將更換法人代表。[10]
接任高鐵董事長的歐晉德表示，高鐵興建期遇到了921大地震必須變更設計，但台灣高鐵只比當時預期晚一年通車，預算只超支了6% 。[11]目前政府的交通部長毛治國認為台灣高鐵品質不錯，五大原始股東貢獻值得肯定。[12]殷琪辭去後，表示高鐵應該依合約中「不可抗力」事件向政府求償「應辦事項」四百多億的額外支出，歐晉德表態支持。[13]對於高鐵運量預估，國民黨籍立委表示，當初是交通部高估高鐵運量。[14]交通部長毛治國則認為當年高估的是殷琪
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出自 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%AE%B7%E7%90%AA
殷琪 wikipedia
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