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豪宅?好窄的停車位

noteysf wrote:
最近幫外國朋友找租屋,對方預算還算寬裕,因為公司會配一台進口休旅給他,所以要有平面的停車位,我找了幾間廣告上號稱豪宅的新屋,反正預算有,找投資客的裝璜屋應該可以符合對方需求,但是問題來了,自從我實際看屋後,發現很多停車位都太小了,這些豪宅的主人是怎樣?都開Mini喔?(我不好意思說March) 我問過屋主,他們其實有點尷尬,建商怎麼會定位自己產品是豪宅,結果大部份都是小到不行的停車格?停進去都很難下車,這房子真要買,我絕對買不下去,哪天自己愛車多了因為隔壁開門造成的凹痕或刮傷,又有得吵了!唉,豪宅主人的愛車停在好窄的車格,矛盾!

法令規定標準車位是含標線2.5米寬,如果是地下停車場可以容許一部份車位2.25米寬。所以說你買太寬的車子會覺得車位很窄。要劃得大一點,就會減少車位的數量,建商就少一個車位可賣錢了。進口休旅車車寬差不多都是2米左右,要買大車位會比較好開車門。


肚子三層非一日之饞 wrote:
如果你是在台北市
停車格數量跟建築容積獎勵有關,建商當然會在規定的尺寸之下盡量塞更多的停車格
就算是帝寶,一樣有容積獎勵停車格,依規定要開放給非住戶使用

停車獎勵不是只有台北市有,新北市桃園縣台中市高雄市也一樣有。


nashgames wrote:
在香港...
13 坪, 沒有車位的房子也叫豪宅了~~
賣 2300 萬台幣
價錢的確是豪宅價 XD

香港市區停車位是可以分售的,而且數量很少,因為香港的假地下室真一樓商場太多,地下室都會故意露出地面以逃避建蔽率,相對排擠掉停車位設置空間。在香港停車位換算坪數單價,超過樓上住家價格的並不少見。
高總價不代表豪宅
每個人對高總價的認知也不一樣
豪宅一定是大車位!
更正
那是拿來停玩賞用的摩托車車位
車子都是司機開回家開來載
那根本不是豪宅,頂多是豪宅價但沒有豪宅規格

真的好宅(不用到豪宅)停車位不會只符合建築規範的最低標準

位置停七人座的車輛還是很寬鬆,反光、防撞邊條都有

車道寬敞,坡度適宜不會太陡

空調控制得宜,不會悶更不會潮溼,每層都有公共洗車區

什麼司機負責停?車停車空間大小關屋主屁事的嘴炮說法

那都是毫無根據的胡說八道

至少我的車位就是上述規格,而且不覺得那有到豪宅等級


noteysf wrote:
最近幫外國朋友找租屋...(恕刪)
不是天使
我親戚買的豪宅大樓,停車位就超大的,光訪客車位就有快20個
還有司機休息室,不過管理費一個月就要$25000了(一坪破$200了)
每個車位的坪數都有點差異,價格也不一樣,會出租的房子,當初一定都挑便宜一點的車位買,這樣租起來才划算啊!


我開車回家都是甩尾進去的
你確定你看的是豪宅??????
不好意思喔 在豪宅的停車場
TOYOTA似乎稀有度比牛馬蛙還高!

最近常去豪宅工作!
肚子三層非一日之饞 wrote:
樓上大大說得好,反正真正豪宅的停車位都是司機在停車的,是大是小老闆根本沒差


停車位有法定的大小規範,你要買大車就不要嫌車位小 (機械式車位都是符合法規的標準大小)
其實你自己也知道這件事,所以知道要找平面的,不然就是買併排的兩格當作一格用
不然加長型禮車更有理由抱怨了

如果你是在台北市
停車格數量跟建築容積獎勵有關,建商當然會在規定的尺寸之下盡量塞更多的停車格
就算是帝寶,一樣有容積獎勵停車格,依規定要開放給非住戶使用

...(恕刪)

帝寶的停車位有開放給外車用?@@


joba038 wrote:
不好意思喔 在豪宅...(恕刪)

其實toyota的七人進口休旅車在豪宅也很常見

台北太多假豪宅了啦 只是地段好
明明就設計不良蓋的很爛 還是很多有錢人買單 自住的通常事後才對建商幹的要死

Angle. wrote:
每層都有公共洗車區...(恕刪)

這應該沒幾棟作得到
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