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台北捷運方便到不行,房價是要怎麼跌

什麼事都有可能發生, 想想當年兩國論, 中國發射兩顆飛彈的事件, 如果相同事情再發生呢??
別的縣市也蓋捷運、台北捷運多蓋十條線,
我就不相信房價也能炒得起來
當台灣窮到只剩捷運
那就會跟東京一樣 房價與地鐵無關
東京地鐵更方便,房價不也跌得慘兮兮?


al pacino wrote:
如圖,天變冷,但今晚...(恕刪)
日本捷運更方便 ,收入又比我們高 為什麼比我們便宜啊

al pacino wrote:
如圖,天變冷,但今晚...(恕刪)


因為台北人越來越多了

人口遷入 大家都想買房 可是大家都沒錢

如此一來 價高者得
再加上台灣本身就不大
我覺得馬路大、不塞車、好停車、門口有車位
這才叫交通方便

TopYoung wrote:
那請問安坑 三峽是在...(恕刪)



三峽有規劃捷運 只是還沒動工
能不能實踐還不知道 聽到風吹草動先漲一番 囧
且大學城周遭生活機能越來越好
加上遠雄再那邊炒炒炒....

安坑是因為高速公路交流道延伸(一號道路)
且快速道路也很方便從安坑>秀朗>永和>板橋>三重>土城
沿著河堤跑 非常快 時間上不輸給走高速公路
只是生活機能 沒那麼好 比較需要靠車代步

以上漲價是否值不值得 就見仁見智了 各取所需
反正你開車去跑一趟 就知道為啥會漲了

我是覺得安坑漲 可以理解 三峽真的不知道漲啥....




台北人這麼多,建設也就多,工作機會需求大,

因為人多就要住,房市當然好炒作,

像高雄人少,房屋就便宜,

最近變貴是因為高雄行銷什麼新港灣,

等過去了又會跌的,

所以綜合而論就是台北市人口太多了,

如果有一條法令可以限制台北人口數,那一定會降,

問題到時那些捷運就會變廢鐵,所以台北已經回不去了

除非一場天災把台北搞的像菲律賓一樣,

大家只好都回鄉,這時台北又空盪盪的,

一定會降降降降降~~~~~

輕鬆騎 wrote:
小弟的確去信義線捷運...(恕刪)



牛頭不對馬嘴
請想想拍照的目的是什麼?
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