vic1010 wrote:
台灣是等一個地方住了多少人, 才弄個捷運過去
日本是,先把公共運輸弄好, 自然人或開發商就會群聚...(恕刪)
這點在台灣也是有在做的
像淡海輕軌就是想要先把公共運輸弄好
但是馬上就會被砲轟炒地皮 .....
所以在台灣不論怎麼做都會得到正反兩極的評價
還不如像林口 , 一邊開發到一定程度時機場捷運也差不多要完工
或是像汐止板橋樹林 , 直接在鐵路上加個車站應付
浮洲就是一個例子 , 直接在鐵路上加個車站來推銷浮洲合宜住宅
三十分鐘到台北車站的話差不多可以挑戰桃園或七堵了
不過台鐵品質差 JR 差多了 , 不確定因素太高




























































































