Vivi57 wrote:
感謝分享，日本房屋看起來很誘人，可是請查一下日本房屋買賣的課稅率，
高的嚇人，印象中好像是課50%，所以要到日本買房的大大請留意一下。
你說對了
台灣是土房持有稅最低的國家
地價稅.房屋稅.契稅....等土房持有稅只有0.35%
美國是3.5% 台灣臨近的香港 新家坡....都起碼有3%
你可以這樣思考一下, 如果有一天從台北市, 新北市, 宜蘭, 基隆, 桃園, 新竹, 苗栗, 台中, 彰化 每天早上4:30到隔天凌晨1:30, 每5分鐘到10分鐘都有電車往返, 台北市最遠到彰化只要80分鐘, 到新北市只要20分鐘內, 桃園只要30分鐘內, 到新竹只要40分鐘內, 苗栗50分鐘, 台中60分鐘, 票價依照國民所得來看, 每天大約只要100元以下...請問你覺得台北市的房價會怎樣?..我猜測台北市的一般住宅會比現在價錢少掉一半, 但是可能苗栗, 彰化, 宜蘭, 基隆的房價會漲到當地人受不了...
其實這個狀況有個很明顯的比較, 像是印度, 人均收入比台灣低, 公共建設比台灣落後幾十年, 但是孟買市區的新成屋房價卻比東京高, 為什麼? 我想可能也有某個印度孟買的居民, 到了東京國立市看了版主看的房子之後回到孟買,也會發出一篇.."來看看 東京的新房吧~讓你真正對孟買的房子有感!", 其實道理很簡單, 你在孟買上班, 如果你不是居住在孟買, 就算只居住距離30KM左右的地方, 下班後可能都要花上一個半小時, 就是因為孟買和東京不一樣, 他的交通建設沒有辦法把居住的需求延伸擴散到更遠的地區..所以當你收入達到了, 你還是會選擇居住在孟買或者通勤成本可以承受的區域, 不管你對孟買的房價有感還是無感
另外, 別再說人口密度那個是打臉文了, 我自己看了幾次, 感覺發文者或許無心的忽略某些東西...台北市, 新北市的幾個主要區域, 像是永和, 大安, 松山, 信義, 大同...這些人口的密度, 在東京哪個區域可以比得上? 或者我們個挑一個冠軍出來比較好了? 永和人口密度超過4萬, 請問東京哪邊人口密度超過四萬?
當然你也可以找人口密度低的區域, 像是南港內湖人口密度這麼低, 房價還是漲翻天..我的建議請找一張台北市的地圖, 看看內湖, 南港, 甚至北投, 士林, 行政區域裡面可以住人的比例有多少, 不能蓋房子的山坡丘陵又有多少..你就可以了解這個區域為什麼人口密度這麼低了, 你在台北四周看一看都是山, 假日想要爬山, 不管是文山, 北投, 新店, 甚至是信義區, 你都有山可以爬, 你在東京想要看到山真的很難, 真的要找到山可能要去山梨縣交界或者跑到八王子附近...
goodpig wrote:
奇怪了，發文前稍微算...(恕刪)
Nelson5 wrote:
依照所謂東京首都圈的...(恕刪)
精闢!
再誇張一點比喻
如果今天你有個任意門，開一次100元，你會住到哪!? 台北還會這麼擠!?
東京、台北差異的重點真的是在於公共交通運輸的完善和效率與否，
但是日本交通費換算所得比後還是貴.......
上個世紀二次大戰後, 紐約為了改善每到上下班橋梁和市區交通問題, 增建康乃狄克州, 紐澤西, 賓州, 長島到紐約的通勤列車, 於是 MTA負責營運康乃狄克到紐約的通勤列車, LIRR負責長島,賓州, 紐澤西捷運公司負責紐澤西通勤列車, 結果很意外地發現, 當初為了疏導交通的通勤列車, 讓更多人選擇居住到紐澤西, 長島, 和康州,進而造成紐約房價的下跌...這個做法其實也是目前的東京做法..讓交通把人口居住範圍擴散, 同時也利用產業讓居民可以在地就業, 像是神奈川的川濱產業區域, 千葉的重工, 煉油, 琦玉的倉儲和物流, 所以每天有數百萬人從鄰近都市到東京都上班, 其實同時也有近百萬人是從東京到鄰近的衛星都市工作...
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