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柯文哲:都更一坪換一坪是幻想 丁守中:我辦得到,外加一個停車位

peggydoggy wrote:
你想起來了?還蠻有趣的,是哪個說謊的告訴你,你還傻傻的信?..(恕刪)

要護行柯P拿出點水準,卡神楊惠如帶柯文哲見建商拿支票,你google不會嗎?
另外可別忘了,這柯文哲是怎麼挺貪污腐敗的陳水扁

simon945168 wrote:
我個人認為柯文哲說的...(恕刪)


這樣就是丁說的
往上蓋和往下挖了

原本5樓高

建商蓋10-15樓地下挖2.3層
多的都是建商蓋房子補貼

可是以正常來說有一堆問題不能這樣蓋

地質 都市安全等問題卡不少

尤其是大型公寓

這種有的已達建築上限

你要在往上蓋那個技術+成本很難



用最簡單說法

就是類似計劃汰舊


你1.2代人繳完貸款
房子就達使用年限了

台灣目前都更就是卡在這邊

你要世世代代都這樣嗎

沒人想

主要還是房價太高

台灣建商素質又很低

偷工減料

新房子就毛病一堆讓你房子更容易壞使用年限降低
房子又貴的要死

繳完貸款 房子年限到政府逼你重蓋再去貸款
一直循環

世世代代當房奴
這次改版簡直是濫到翻濫到底
貪污陳水扁 VS 清廉馬英九
海角7億 VS 1兆豐

台灣政客有可信的嗎

ebola01 wrote:
一換一很合理......(恕刪)
一坪換一坪其實不難,現在都更最麻煩的就是有人想要更多
每次看到這種需要靠補助的

我只想到債留子孫
真的
像柯P住一樓如果他家要都更
他願意一坪換一坪嗎?
他一定要更多 因為我家是一樓

如果大家都只要一換一
建商反而好處理

你說是嗎 住一樓的各位大大

三等公民 wrote:
一坪換一坪其實不難...(恕刪)

Lorenzt1982 wrote:
4戶變八戶
整條馬路人數多一倍
汽車多一倍 機車多一倍
你的交通承受的了?
交通擁塞社會要不要付出成本?


要付出的,也是這八戶一起承擔的成本。
大家房子變新了,有車位了,
新北市有更多人可以住進來,不需要開車騎摩托車進來,
搞不好捷運更多人搭,馬路車更少。
要你這樣聯想下去,什麼成本都可以亂加一通。
hello
現行法規針對不同土地使用分區的容積率與建蔽率有一定的規範,
最需要都更的老舊公寓土地使用分區多半是住三(容積率225%,建蔽率為45%),
以100坪的地,四層來舉例,原本的容積為100*4 = 400坪
拆掉重蓋建築物只能蓋45坪,容積剩225坪,
在沒有容積獎勵下只能蓋5層樓,而且坪數會大縮水

目前台北市都更容積獎勵有三種
1.原容積+0.3法定容積
2.法定容積1.5倍
3.特殊狀況法定容積2倍

依上面的條件試算了一下,在不考慮人性貪婪要多分一點的情況下,
只談實坪一坪換一坪還要附車位,除非把住三的容積率與建蔽率加大或土地分區變更,
否則難度真的是頗高
說到都更 我家社區 也有不少建商來談

每個建商來 1:1 加車位 換坪 都不答應 當然沒有建商談的下來

最後大家還是住老房子

有聽過建商開 1換1的 但是是1間換1間 相對的坪數就大縮水


主要原因 1.住戶土地持分非常大 2.每戶大約有3X坪


都更不能一坪換一坪
我換新的房子結果越換越小越擁擠
誰要都更
誰想要自己的房子越換越小越不舒服
不求越換越大
至少坪數一樣吧
這個柯P只看財團利益
真正市民的需要他一點都不關心
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