回歸板主的問題想在高雄捷運旁邊置產,如果是為了上下班方便...除非你的上班地點在捷運附近但是平日想要跟家人出去逛逛夜市、百貨公司...那就算是方便了另外關注的可以不用在捷運身上,高雄最近在推輕軌也是在高雄置產的另一個指標
安.德.魯 wrote:幾十年前也有很多人質...(恕刪) 這也好比高鐵, 10幾年前擘劃階段殷琪也被罵到臭頭,多數聲音認為台灣只要有台鐵就夠了何必砸人民納稅錢多蓋一條賠錢的交通建設, 當時罵得很兇的政客們現在下鄉剪綵還不是搭高鐵??難道交通工具一定要像印度一樣擠爆車廂才叫有賺錢有遠景嗎?
我是大寮人,講真的,高雄捷運可能為這個城市加分,但是只有紅線有明顯感覺橘線我預估會再賠10年左右,因為老一輩的人習慣是改不了的,在高雄,停車位也不是那麼難找,地又大,要像台北一樣靠捷運通勤可能只有未滿18歲的學生族群吧!!上班族還是以騎車為主~身為高雄人,真的很想幫高捷一把,可惜啊可惜~~~~~~~€
身為土生土長在高雄活了28年的我來回答樓主的問題吧對高雄人來說買房跟本不會考慮是不是離捷運很近那些賣房的打出離捷運很近的都只是噱頭高雄人要買跟本不會考慮因為高雄捷運就真的只有觀光客會做和某些熱門地點上下班族和學生因為高雄路大條又格子狀騎機車太方便了不像台北坐捷運後要到目的地轉搭公車或走路就會到坐高雄捷運到哪都不會方便出站後離目的地還有好段距離不然高雄捷運也不會年年虧損50億了目前高雄買房投資還是農16和亞洲新灣區吧現在看漲的新灣區有無敵海景的趕快買唷~ 以後大漲
星期一剛從高雄回來,看到幾個現象:1.路很大條,車不多,停車位不多,要多繞才會找的到。2.高雄市區(原高雄市)大多騎機車會戴安全帽,原高雄縣就不同了,在大樹區,約有1/5是不戴安全帽的經過15分鐘的觀察。3.拖吊拖很兇,星期天早上8點就已經在拖吊,可能是缺錢缺很大。4.高捷美麗島站冷冷清清(早上10點),拍照的跟搭捷運的人數差不多,而且空調開的不多。悶悶的。最後回歸正題,我覺得高捷對觀光客不錯,要去逛夜市當捷運就可到,六合=美麗島站,瑞豐=巨蛋站,凱旋&金鑽=凱旋站。