之前聽 A7, 泰山,林口,都牽託輝達北士科, 其實都搞錯重點了, 基期低的區域,才會有補漲效應.基期太高,除士林因為有雙捷及台北市還會漲一點外,其他高基期的區域不太會漲.比如,淡北道路通車後,紅樹林開車到北士科,30分內。三重到北士科開車也30分內,兩地新建案1坪差多少?又比如紅樹林捷運到芝山站,跟三重到芝山站,比比吧!