一天到晚游泳的魚 wrote:新加坡土地全數都是國(恕刪) 台灣問題就在土地 購買只有地上權房子 土地政府的 這樣行政效率上會提升很多蓋任何建設規劃好 總是卡在土地徵收吵鬧問題拖的時間可以跟蓋的時間不相上下了都市更新相同的也是一樣 所以要在台灣看到老舊大規模都市更新不可能除非天災後重整
你以為草民有很多票可以投,就是"主",其實是住帝寶那幫人才是主,別說土地公有私有,就是在公有地蓋社會住宅,住旁邊的有錢人講兩句,影響房價,各位魯蛇4年投張票就跟空氣一樣,按新加坡標準,當地最低收入也要買的起,蓋房子不是問題,影響了政客和金主的利益,不管那個黨都承受不了,包含柯P市長一樣,土地增值利益是目前體制向全社會吸血的手段,有個選前笑話,今日香港明日台灣,香港和台灣從來是一模一樣,沒什麼今日明日的分別,財團吃相難看,貧富分化社會矛盾,要達成這個夢想,只能新的外來政權,當年能三七五減租,耕者有其田,因為國民黨有槍,威權體制行政效率高,該給的福利也不會少,缺點就是各位隨便上街鬧,在網上胡扯會有更多限制,看是財務自由重要,還是言論自由重要,總有取捨.
新加坡公宅走的是比較像80年代香港房屋署屋村、昭和中期日本團地、以及如果我沒記錯的話,大概在左營火車站那邊,坐火車經過好幾排我猜應該是老眷村大樓(約10年前就已經是屋齡數十年的那種)....的那種模式跟我們台灣現在的眷村改建國宅發包給一般建商(所以蓋起來跟一班外面的大樓一樣)的模式不同人家是整個社區一起規劃,每一個案子都是採用官方固定的藍圖(也就是戶型、樓距、整個社區的規劃都是相同的,不分案子)我們是每個案子都長得不一樣
Fuhoho2099 wrote:台灣家庭戶數約900(恕刪) 新加坡公宅能夠佔了80%,是因為這50幾年[強]徵收了私人土地來達成的樓上說對了....新加坡土地全數都是國家的 只能能購買使用權、沒有擁有權,是不能比的!!!台灣是應該加碼繼續蓋多一點公宅我是覺得,台灣也需要加強雙北以外的經濟發展2400萬台灣人不需要嚮往住在雙北,新鮮人可以往桃園新竹遷移
l6632154j wrote:新加坡公宅走的是比較(恕刪) 新加坡公宅是整個社區一起規劃,每一個案子都是採用官方固定的藍圖 (也就是戶型、樓距、整個社區的規劃都是相同的,不分案子)頂多是不同區域的價差,離捷運站少個幾百米,大至上新加坡公宅就沒啥特色台灣的每個案子都長得不一樣不需要羨慕新加坡的公宅政策,他們是有配合使用[一定要]扣繳的公積金來繳國宅房貸我自己看,就是收入是一定要提撥到公積金,不用白不用,就買國宅囉反正公積金也是人老了,才讓你一點一點月領到0,或人先走,餘款就撥給受益人
scott20419 wrote:你知道新加坡公宅也是(恕刪) 是可以說.....新加坡公宅也是要租金啦!!!使用權99%,大多數人是因為要[用掉]公積金,只好去買國宅一間室內27坪(約90平方米)毛胚屋,新屋售價約30萬星幣 (675萬台幣)你再花個4~5萬星幣來裝璜(不含家具家電),就這樣不過呢,這樣一間27坪的房子,是能4.5~5萬元租出去的!!!更正你.....他們的車牌不是用抽籤的!!!是用金錢去競標的!!!一般上,是車商報個總車價給買家,應該是有標示擁車証(車牌)的競標金額,多退少不補!!!也是有講明報價有效期限!!!車商要賣車,一定會盡力去標到擁車証(車牌)來完成交易!!!說真的啦,這種制度是一定能調控車量數!!!沒車的人,就搭公共交通,叫GRAB (Uber已退出)
scott20419 wrote:你知道新加坡公宅也是(恕刪) 新加坡地小,跟台北市比比較像我住過台北,不買車根本沒差,捷運跟公車對我就很夠了,萬一不巧,搭計程車就可以了,新加坡公宅租金對新加坡公民所得而言,根本不高,在台北一個人一個月賺8萬,花2萬住公宅真的還好,台北市家庭一個月收入15萬,花4~5萬住公宅真的也還好