六都高鐵，因outlet及商圈大漲之分析。每年預測及更新 (第2頁)

CNC-2

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11樓

2019-07-23 7:52

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12樓

2019-07-23 7:52

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2019-07-23 7:52

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roger671126

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14樓

2019-07-23 8:22

CNC-2 wrote:
樓主，其實我比較感興趣的是, 為何你對捷運蓋完後, 旁邊建物會漲價的議題這麼著迷?

看看就好，不用太認真，新開的帳號拼命的寫美化文，8成是建商派來搶救房市拉抬業績的

ocf

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15樓

2019-07-23 9:03

台灣的outlet該改名的,東西這麼貴叫outlet? 殺凱區還殺不多.

以居住來說, 台灣的outlet應該是嫌惡設施. 東西沒便宜,交通亂,人雜, 真正居住的人誰會買在這附近? 建商與投資客騙騙搞不清楚狀況的年輕人還差不多.

sking17

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16樓

2019-07-23 9:09

如果是說，
南港站周邊100-120，
我是不相信。

CcCManCcC

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17樓

2019-07-23 9:13

ocf wrote:
台灣的outlet...(恕刪)

大家都搞錯了

南港這個不叫三井outlet

是三井lalaport

在日本的定位和outlet完全不同，lalaport比較偏夢時代那種感覺的樣子

台北市交通亂就準備吃罰單了

就像信義區101那邊一堆百貨公司，但沒多少人敢亂停，這點可以放心點

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南港100-120不可能拉
就連lalaport正對面的天匯也沒這價格
更別說南港車站旁邊還有公宅

10~20年後不知道，但確定現在沒有，豪宅建案也沒有