盧死丫宏 wrote:
其實我是辦多個帳號...(恕刪)
你這種情況在台灣非常常見
應該說羅馬不是一天造成的
所以當地的居民長久以來也都習以為常 彼此都有默契
如果樓主你們一開始就住在那裏
居然爭取不到一塊屬於你們使用停車的地
只能說 是不是你們太瞜了
如果你們是之後才搬去的新居民
照理前屋主應該也有保留一塊讓你們使用的
除非是被別人佔據了 那就要靠你自己的能力去爭取回來
還有絕招
你如果是個不怕事的英雄 就去檢舉鄰居侵占國有地 來個魚死網破吧
一)須為不特定之公眾通行所必要，而非僅為通行之便利或省時。例如還有大馬路可以走，但偏要走這條來抄小路，這樣就不算必要，或是只有特定幾戶在走也有爭議（很容易跟袋地通行權搞混在一起。）
(二)於通行之初，土地所有權人並無阻止之情事。這就很白話不用解釋了。
(三)須經歷之年代久遠而未曾中斷，所謂年代久遠雖不必限定其期間，但仍應以時日長久，一般人無復記憶其確實之起始，僅能知其梗概（例如始於日據時期、八七水災等）為必要。這點最常被搞錯，公共地役會影響到私地主權益，真的沒有所謂「只要」大家走二十年就變成既成道路的事！！！而且就算有公共地役了，也可能因為交通環境變更（例如本來沒路政府開新路了），變成沒有公共地役關係。
至於樓主的案子，如果當初已經被指定建築線，那就比較吃力了，但有沒有翻盤的機會。
資料不足無法判斷。
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