其實還在中港路的時代市政府早就想做高架路段了但是工程的進行牽涉多個層面其中最最最主要的問題是環境影響評估過不了環評過不了,什麼都沒辦法做。早期台北市的建國高架橋等,當時的環評不像現在這麼嚴格,所以數十年前蓋得起來。就像東部的蘇花高改成蘇花改一樣,也是卡在環評。還有國道六號要延伸到花蓮,一樣是環評不可能過關。所以不是官員沒想過而是卡在環評沒辦法蓋。