pds1 wrote:社會住宅可能主要會蓋在五堵 七堵 跟八堵的貨櫃場?...(恕刪) >>>北北基地價比較便宜的地方基隆市五堵 , 六堵 , 七堵 , 八堵確實都有大塊的貨櫃場現在許多櫃場遷到八里 , 這地方變成了物流的集散地不過周圍的建地 ,新建好的房子也不便宜就是了像鄰近五堵貨櫃場的許多建案 , 都開價2-30萬元/一坪如果將櫃場透過都市計劃更新的方式政府也許拿地還不用錢 , 確實可以蓋出便宜的社會住宅新北市幅員大 所以萬里 , 金山, 雙溪 , 貢寮 , 瑞芳 , 淡水房價都還很便宜但離台北市太遠 , 如果蓋太偏遠 , 可能願意搬去的意願就低
普羅登 wrote:好像不是這樣喔......(恕刪) 基隆到北市中心是確實直線可到,你林口到市中心有那一條是直線可以到?以這種邏輯,花蓮到台中應該比台北到台中快很多唷!你可以選擇先在GOOGLE MAP上設定一下路徑,或者上班日或者大半夜實際開車走看看或坐大眾交通工具走看看。五堵以距離來講有絕對優勢,差在附近生活機能普遍不佳。
普羅登 wrote:好像不是這樣喔.....(恕刪) >>>不能只看直線距離 , 還要看交通的便利性及車流量你以台北市政府為中心點 , 按照你圖示的三點八堵 , 淡水 , 林口使用開車 , 使用大眾公共運輸系統 , 使用機車來回跑一下測一下時間就知了
哇在地阿不站出來說個幾句真的不行惹我搬到五堵交流道附近的一個大社區二年左右那邊確實很多貨櫃場,上下班時間也很多貨櫃車但除此之外那邊的交通不會太不理想,因為開車有交流道大眾交通工具雖然沒有捷運,但是還是可以依靠台鐵就是個把火車當捷運的概念,可能很多人會說離市中心太遠其實我認為不盡然,我騎車到汐止火車站5-8分鐘,搭自強號到台車18分鐘,中間僅停松山,就算搭區間車站站停其實也才20分鐘,重點來了,搭火車很便宜 很便宜 很便宜~~~~~同樣的里程,我從汐止搭只要20摳摳,但是從南港展覽館搭到台車要30元(悠遊卡價24元),所以 其實五 六 七 八堵沒有那麼不堪但是還是有很多鄉民還是嫌太遠了,這個我也不否認確實以前幾樓大大使用的谷歌地圖作參考,里程數確實是硬傷但這也是沒有辦法的事,既然目前政府是這樣規劃的話,那我們只好把心放寬一點,去接納它只是唯有一點是我所擔心的.... 就是上下班交通問題假如五 六 七 八堵蓋了五萬戶的社宅但進市區道路也只有新台五路跟大同路,到時適必會塞爆(以騎車而言)所以還是希望政府能夠全盤規劃後再好好執行政府加油,期許能給年青人安身立命之地........
五堵~台北 電聯車只要25分鐘七堵~台北 電聯車35分,普悠瑪19分以上叫做雞屎區???淡水or林口..到台北捷運都超過30分....不知叫什麼區?更何況台北市精華位置不是以台北火車站為中心應該是在市政府或101~台北車站之間大略也可說在松山信義~台北車站之間
先把地圈起來,範圍越大越好即便是郊區也是可以然後把交通建設拉到圈起來的地的中心點這樣的社會住宅規劃也是可行的但是就是一定要先把地圈起來再說別讓一些有心人士去插花了再者~交通建設一定要在社會住宅蓋好的幾年內要處理好這樣才會有效益