Marco8888 wrote:
不如告知民眾是獨厚已經買好地的財團吧...(恕刪)
財團也不是笨蛋，當然知道板南線比較有價值
不然遠雄 U TOWN 門口是板南線的話，還可以直通遠雄巨蛋
如果是指社后的話，民汐線直通社后與板南線在樟樹灣轉乘對民眾跟財團來說也是一樣的道理
因此連遠雄都沒辦法叫政府拉板南線去汐科的話，是連財團都使不上力的
評估很早就封死了板南線進汐止的打算
才會變成台鐵捷運化第三軌隧道，台鐵自己還不想要搞這種捷運化
也因此南港展覽館連續壁就打死了省施工經費
捷運獨缺汐止
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2005/11/02 | 聯合報 | 台北縣
捷運環狀線獨漏 汐止反彈 縣府：台鐵捷運化將延伸汐止 交部評估暫無需求 民眾：難道要抗爭 才能獲得重視？
【記者 張祐齊／汐止報導】
台北縣政府日前公佈串連北縣、市的捷運環狀線計畫，由於環狀路線規畫獨缺汐止市，引起汐止民眾不滿，要求縣府能重新將汐止納入環狀線系統，早日解決汐止民眾尖峰時段塞車夢靨。
縣府交通局副局長陳文瑞表示，縣府曾向行政院爭取汐南線列入汐止捷運計畫，但行政院已交由交通部評估規畫，將台鐵捷運化延伸汐止，並會在汐止設站，所以暫無興建需求。
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2005年時汐止不但沒有板南線，連民汐線都沒有
唯一不變的是台鐵捷運化從那時就一直講到現在，還真的蓋了車站擴了路線買了車
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