臺北市還有可能在信義計畫區以東有新的大型商圈嗎?個人認為機會很低,過了捷運後山埤站,到昆陽站的路上乃至於到南港站都有一種蕭條的fu,南港展覽館站也是展覽時才比較多人,那些舊工廠頂多變成住宅區,在臺北市邊陲的南港,要讓人特地跑來晃晃的誘因真的不大。而且生活機能也還不夠好。
板橋就算是新板特區以外,雖然回到了典型新北市的都市景觀,但生活機能或是交通還是比南港強多了。
請問樓主是希望炒南港房價還是拉低板橋房價好讓你去買呢?
就交通和區域而言 , 南港跟板橋競爭的話 , 汐止對手是樹林才對吧
只有火車跟計劃中的捷運 , 搭火車幾分鐘到南港/板橋
其實板橋是真正新北市有自己核心規劃的區域
汐止充其量跟以前的三重中永和新店一樣 , 當台北發展西邊南邊時就成為衛星城市
以其連帶發展相關產業起來
不過板橋能磁吸的是樹林土城中和三峽鶯歌等地的人過去 , 他們不用再往東區或信義區跑
南港較吃虧 , 市區的人大概都會去東區跟信義區為主
要就近去南港的只有汐止基隆的六十萬人跟瑞芳萬里金山等地的居民比較近
背後磁吸的來客量跟板橋沒辦法比
除非打出自己特色市區跟板橋沒有的東西 , 就像南港展覽館的展覽一樣
所以板橋跟南港的特區發展目的跟結果也不會相同
尤其南港站半壁是山 , 平地腹地也沒板橋大
tpo1111 wrote:
文章內容個人認為想凸顯南港未來發展地位,但實質應該是這位新註冊會員想藉此表示,旁邊的汐止未來發展超越板橋的趨勢....(恕刪)
沒辦法, 難道要po汐止vs板橋嗎?
本身條件不足, 只好先拉高南港, 再強調汐止離南港近...
這就是很多新北市區塊的悲哀, 很多區域講到後來最大的優點, 都是離台北市那裡近, 去台北市那裡很方便, 只能附庸在台北市的生活機能下.
新板特區是新北市發展的一個亮點, 最起碼附近板橋,樹林,土城的居民都享受到新板便捷的機能, 依附台北市的比重降至最低. 就算要到台北市, 也有貫穿市中心的板南線可利用, 這都是其他區塊沒法比擬的優點.
我想板橋,土城,樹林這個區塊近百萬的居民都是樂見新板愈來愈繁華的, 至於其他地區的人如何看, 大家不妨放寬心吧, 他們又不住這, 沒事也不會來, 沒啥好鬥的.
至於那些幻想新埔淹水, 會促使汐止房價上揚, 進而成為新北市中心的想法, 當笑話看吧, 偶而看到腦袋有洞的言論, 也是上M01的樂趣之一.
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