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不過地方政府哪來這麼有魄力來執行？
(無法實現理想的原因請自行找政治以及社會新聞)
標題下得很好，但...
然後取消所有路邊停車格...(連小巷弄都不可以停車) (您有深思過其後果嗎？)舉例就留給其他人...
路大條.街廓四方.加上大眾運輸方便
處處都可以是豪宅~
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大多數新建國宅的地下室只開挖2層停車場(真浪費那麼大的基地)
私人案都挖3.4層的甚至6層都有...
住宅建案的停車場是設計給自區住戶停的，在數量上都是有經過規劃及細算的。
(你會希望你家裡的停車場有外車進出嗎?)
除了早期建物，後期建案都有設計停車場及限制建闢率，照您的邏輯，不就應該把沒有設計停車場的舊房子全拆了?
我不知該說什麼..這個時代什麼資料都找的到，卻很多人找也不願找、不願多加聊解卻願意花時間上網發言，更可怕的是連思考都不思考就+1，甚至加以發揚光大的人大有人在...
這是個很多人看的網站，希望每個人都能為自己的言論稍加思考。每個人的一分鐘、一萬個人加起來等於一萬分鐘
境隨心轉
汽車應該發明那種可以單邊直立起來的造型
未來汽車，遙控器按個鈕就可以電動單邊直立起來，少一半停車位
然後直立起來時，可以不費力手推，推進停車格...
再按下遙控器的P鈕，就鎖定不會動
機車的話，就發明可以折疊或伸縮變型的
電動中柱列入標準配備，取消側邊腳架...
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其實路邊停車改收費就好了
不論誰家的路邊，通通收費，只要停了就開收費單
有錢的人愛停別人管不著，沒錢的漸漸的就會想辦法生出停車位
以台灣人愛裝B的個性，大部份都是沒錢的，預計會空出 80％以上
然後關鍵重點：
這筆錢要納入特別收入，所有的路邊停車賺的錢，過年都拿出來發放「消費卷」
因為事關人民的收入，2千萬眼睛盯著看，這樣才不會被官員污去
而且公投保證民意6成以上通過，人人贊成，沒人反對
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