[討論]高鐵要多便宜才適合通勤用? (第2頁)

skuldy

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11樓

2009-08-13 17:26

價格區隔...
高鐵不可能推出通勤票價...
因為這樣台鐵就可以關門了...
要通勤請搭台鐵吧...台鐵高鐵本來設計功能與客群就不同...
如果硬要把高鐵搞成台鐵..那就乾脆把台鐵收了...
否則您怎麼不問飛機怎麼沒有通勤票價?

masonlin1227

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12樓

2009-08-13 17:27

kaworu.liu wrote:

我教授在桃園高鐵站...(恕刪)

既然這樣搞不懂高鐵怎還會虧錢 ?
我每次週六早上約10點從新竹北上都發現人不少耶~
尖峰時間以外人太少 ?
營運成本太高 ?
其實坐慣高鐵之後~~真的不能沒有它~

現在我比較好奇從台北南下的早上班次有沒有很多人~
因為不久之後我就得從台北搭高鐵到新竹上班~

ltelung

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13樓

2009-08-13 17:27

出差到北京搭過他們的地鐵

沒記錯的話

就可以到任一站都是2塊人民幣(北京政府有補助吧)

比照辦理吧

保證有助於地方均衡發展~

kaworu.liu

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14樓

2009-08-13 17:32

masonlin1227 wrote:
既然這樣搞不懂高鐵怎...(恕刪)

高鐵目前就是拿5元借XXX倍利息壓力大..每年光利息就比他本金還多了..

如果高鐵公司自己出50%現金轉股份早就賺翻了主要是他用小錢包工程工程賺飽了當然可以把高鐵丟給政府

kevinfiwinbt

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15樓

2009-08-13 17:35

這種問題應該去看看高鐵站周邊的停車場就知道了

你以為每天有這麼多機車堆在路邊是長途旅客的啊

有70%是通勤人的交通工具啦!

我鄰居他以前就這樣搞了2年

新竹放一部摩拖車, 板橋站也放一部機車, 就這樣通勤啊

重點是他的老闆願意吸收這筆通勤費!!

kikiii

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16樓

2009-08-13 18:21

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tenlai24

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17樓

2009-08-14 9:52

先不要管通勤划不划算

這樣每天搭

心裡不會有點擔心嗎？

jimmsshih

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18樓

2009-08-14 10:20

kikiii 大說的客運單程票,應該不是通勤票的價格吧
如果通勤票應該是 100 元
那差距就很大了
小弟之前就是因為搭高鐵費用太高,新竹站區又離園區過遠
而且也是要抓buffer時間,不然高鐵班次過少(間隔半小時)
所以最後還是選擇搭三重客運天天通勤

firedragon

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19樓

2009-08-14 10:27

waroro wrote:
當這個時候來到... 可以不用住台北了

是的,可能要住到萬里去了...
因為高鐵太便宜太方便,以致於到達的地方炒到跟台北一樣貴.... orz

Ramius

Ramius
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20樓

2009-08-14 10:31

ltelung wrote:
出差到北京搭過他們...(恕刪)

人家是北京，是首都耶~
這種補助投到台北的話，又會有人出來戰南北了~

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