柯文哲宣布：蓋「輕軌」世貿到內湖，原則就是共享、綠能、Ｅ化 (第19頁)

Sunnycat40

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181樓

2016-04-07 14:51

maxwell316 wrote:
這些都只是藉口阿！

你一個方便就是造成一堆人的不便

不該停的就不該停

卸貨可以申請卸貨停車格

不方便停車就請改用大眾交通工具

一切都市都是人規劃的！我也可以罵說是都市規劃的爛，你覺得呢？

卸貨停車格，請自己去看看是否滿足需求吧！

CONA24

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182樓

2016-04-07 14:52

以後街頭上熱鬧了，大家全部擠成一團，我看要不也來拉個纜車，不占地又沒有噪音公害，還可以悠閒逛台北，讓市民多一個選擇。
而且又可以增加一個收費項目，收錢是市長最愛做的事了。
可以考慮看看。

maxwell316

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183樓

2016-04-07 14:53

Sunnycat40 wrote:
一切都市都是人規劃...(恕刪)

路是用來開的不是用來停的

這是最基本的概念

如果你覺得畫紅線不能停車就是都市規劃爛

那我們也不用討論了

Safety.is.first

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184樓

2016-04-07 14:54

ace8080 wrote:
好不容易把鐵路弄到地底下，

現在又要在地面上搞輕軌

不能同意你更多！

kantinger

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185樓

2016-04-07 14:55

maxwell316 wrote:
申請載卸貨停車格搭...(恕刪)

內湖上班時間計程車就進的去嗎?

Sunnycat40

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186樓

2016-04-07 14:55

maxwell316 wrote:
路是用來開的不是用...(恕刪)

嗯，沒問題，你就好好開車吧！因為好像沒辦法跟你討論都市規劃問題....

kantinger

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187樓

2016-04-07 14:56

Safety.is.first wrote:
不能同意你更多！...(恕刪)

但能不能再徵收一次?

tony16

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188樓

2016-04-07 14:57

台北市一直蓋腳踏車站根本是錯誤的政策,夏天又濕又悶,最好是有一大堆人騎車上下班!

maxwell316

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189樓

2016-04-07 14:57

Sunnycat40 wrote:
嗯，沒問題，你就好...(恕刪)

要討論都市規劃就要先瞭解設施用途的定義

路就是用來開而不是用來停的

要討論道路規劃這就是基本原則

連這都搞不清楚就不用來討論道路規劃了

先去用功念書一下再來吧

kantinger

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190樓

2016-04-07 14:58

如果內湖拉個纜車

那名稱應該叫湖纜嗎?