這很現實的一個層面
不趁此時先整整你們,等我下台我就要被整了
所以房價干我(政府)屁事,我有從中謀利就好了
跳票如家常便飯
政見看不清是你們笨,不是我(候選人)騙你
當初廣告拍的很動人?但哪一個廣告是真實的,都嘛是假象
活了這麼久,廣告看那麼多的你們還看不懂,怪誰呢?
三環三線我本就不怎麼同意了
要不看一下板橋這個地方,朱粒輪版:
從板南路切到中正路走板新路進板橋車站
再切出來回到民生路
(中正路和民生路是同一條,中和叫中正路板橋叫民生路
此舉為的就是要把板橋站搞大成為交通摳扭
卻沒想到要多徵幾十塊地的浪費,要坐藍線直接在新埔站換就成了)
然後在大漢橋前設立一站
而且和新埔站不相連,須走出站外轉站
人行道為了捷運縮短三公尺
也不設立機車停車場(已現存的64高架下的早就不夠用,而且新站上方是要蓋房子賺錢)
導致搭捷運民眾的機車停車情況
在在影響當地人的居住出入問題了
這些事情,真的要住在捷運站旁的百姓才能體會
房價高有什麼用,生活幾乎每天要為停車及出入困擾
半套政策也無配套措拖的政客天天上演政績秀
只因大家愛看他們就演
為何台灣百姓沒辦法用心去體會自己住的地方曾有什麼變化
每次選舉前都被煽情的廣告,言詞給矇騙
在在忘了這些人曾經幹過什麼讓人不滿的事實
選舉後才來後悔選錯人,有什麼意思呢?
基本上捷運的建設 應該還是來自於人口的需求
政府應該去規劃的是 依照人口以及需求量來建設
若台北有其需求 該蓋的還是要蓋
並不是說用民粹式的說法 北部有南部沒有的說法
我從小出生在嘉義 目前在桃園上班
就我自己就覺得 嘉義根本就不需要有捷運 有了也沒什麼人搭吧 多幾個便利的公車系統還比較實在.
至於桃園 老實說我也覺得會賠錢 不過有些地區因為台北上班族搬來桃園住 以及桃園大量工廠的關係 其實交通狀況真的很差 所以或許某些地方跟台北接軌的捷運是可以考慮的..
但是 就台北很多福利 特別是醫療以及教育方面 我真的覺得應該拓展到整個台灣
不能因為偏遠鄉村 就讓很多小朋友醫療跟教育跟大都市差距很大.
我經常跑復興鄉偏遠地區的醫療 就可以知道 她們真的很缺乏 醫療幾乎都是從桃園中壢去的醫生.每周一次 教育的支援更是不足....
希望我門國家可以更重視小孩子教育 城鄉之間的差異
BrilliantWing wrote:
哈，他想辦法再連任一...(恕刪)
三環三線沒了?朱立倫：北市不做新北會做
http://news.cnyes.com/Content/20140114/KIT1F8EMMZ3GU.shtml
媒體報導台北市政府新版的「捷運建設路網圖」中少掉 8 條路線，其中包括新北市長朱立倫的重要政策承諾"三環三線"，對此新北市長朱立倫上午澄清表示，捷運路線沒有減少，新版路網圖是指「台北市政府捷運工程局」負責的部分，現在新北市政府已經成立捷運工程處，負責部分捷運路網的興建，他說「三環三線」中的安坑線、淡海線、三鶯線等，都已獲行政院核定，新北市政府一定會持續推動興建計畫。
朱立倫表示，北市捷運工程局所印的路網圖當然只印製他們所負責的路網，不代表由其他單位所負責的路網就不做了，而且像是淡海輕軌線就不在北市捷運工程局的負責範圍內，但也是最近就要動工。
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