不知道要取什麼名稱 wrote:
社會住宅租五千附近的...(恕刪)
當然花的起一萬五的人還是會花
不過我相信只想花五千的占絕大多數
不要覺得租金(房價)不會被往下拉
當你有資金壓力時你自然會想辦法變現
租車子不買車嗎?一樣的道理,有錢誰不想買限量的跑車呢?就是沒錢才租國慘車的
嘛!只不過沒房不能搶別人的空間住,沒車位卻可以去佔位子,然後去強調所謂的公
共空間,而且越沒錢買車位的越兇,這是不同的地方,所以同樣的道理,社會車位也是
眾多凶狠的游擊隊車所迫切需要的重點項目之一,應該可以優先列入考量,畢竟車位
至少比房子容易些,因為只要三到四坪且不必裝潢,住宅至少要十幾坪才夠,也不能
蓋太爛,會被念,一般來講,租車位價位大概在2000~5000/月左右,社會車位租500~
1000/月,這樣應該算合理,游擊隊車從此不存在台灣,如果這價位還是不租那就說
不過去了吧!這樣至少處理了一件棘手的大問題,很且比社會住宅可行.
chia0214 wrote:
(這問題又回到租房買...(恕刪)
給你按個贊
如果可以選擇不需要一生努力只為有個地方住，人可以活得更自在、更快樂，想買的請努力工作賺錢，現享受人生的也不用擔心沒房住，遠一點看，當你不必為住房去煩惱擔憂時，面對僱主的剝削，是不是更有勇氣說“不”。
工資低是共犯結構，一個要打，一個必須挨
banco2716 wrote:
在台灣, 我只知道很...(恕刪)
我個人的看法是，一個好的城市，應該要：
◆提供共產黨式的基本工作與居住人權。
這邊指的是最基本的權利，保障工作與住權，但不保障你發大財與住的舒服。
比方你絕對不會找不到月薪1.8w的工作，政府會幫你媒合
你絕對不會買不到250萬以下蝸居社會住宅，政府會想辦法生給有需要的年輕人，讓他們慢慢邊工作邊繳
每個年輕人滿18歲，就有權利去人力資源管理局找工作，並在工作狀況穩定之後
向政府提出申請租購社會住宅這樣。
但若你想賺更多的錢，住更好的房子，那政府另一方面，也應該要提供你：
◆資本主義式的機會，這部份政府會打造好投資及效率環境，讓有能力與野心的人在這個環境中
挑戰自己的本事，獲取更多財富，換更好的民間好宅。
政府做的工作，就是調合這兩件事情。
一方面地方政府應該要企業式經營，讓整個縣市就像一個賺錢營利的企業
另一方面透過營利賺取的資金，來進行社會資源的平衡管理。
我覺得人嘛，就是兩類，一種是野心家，一種是享樂家，前者願意做的多，得的多，追求生命的高質量
後者重視生活樂趣，不把工作當人生的重心，追求安心人生
政府應該要規畫這兩種人能安身立命的社會，以保持續的安定與繁榮吧。
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