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到底有誰會接受桃園台北之間通勤的?

我也是從去年開始中壢台北通勤. 說真的.桃園/中壢到台北坐客運不塞車的話, 高速公路半個小時內就可以到台北市中心. 問題是..政府有沒有照顧到這群龐大的通勤民眾. 用最好的解決方案滿足通勤人口需求與舒緩大台北人口壓力.

與其蓋五楊高架, 個人覺得可以蓋一條快速捷運, 沿著高速公路, 在中壢/內壢(中壢工業區)/桃園市區/林口(華亞科學園區, 長庚)/五股(五股工業區) /台北(銜接捷運圓山站) 設站點.

每站時速平均130km行駛的話, 其實從最遠端中壢到台北只要30分鐘內就到了. 更可舒緩通勤民眾到林口華亞科學園區, 中壢工業區, 或者到台北上班的往來車潮.

說不定大家可以一起連署囉.

frank9191 wrote:
買文山區之前,其實認...(恕刪)


能睡飽!!!!無價~~~這句話實在太好了!!
我不知道大家能不能接受台北-桃園通勤的生活

不過我是接受了桃園到新竹通勤的生活

我想桃園是很適宜自用居住置產的地方~又夾在台北和新竹中間

桃園和中壢本地也有很多工作機會..甚至新竹選擇也更多

為什麼一定要執著每天通勤到台北工作~不考慮在地工作或是到新竹工作

難道台北的賺的真的有比桃園,中壢,新竹多很多嗎? (如果真的差很多通勤也甘願)

台北和桃園的房屋差價就可以讓你每個月少很多負擔...

當然在這個年代便利,要求=$$$ ~

我就是從小住台北北投~

我就會想班去桃園或是淡水住阿...
一樣的錢可以買大一點的房子不是很好嗎
家就是給你下班回家放鬆的地方

我是覺得離上班遠一點是沒關係啦 只要交通好點就可以了!!~

rsc1234 wrote:
有多少人會接受住在桃...(恕刪)


你沒有在上下班尖峰時間坐過桃園-台北之間的火車吧...
我之前在中央大學,天天早上六點到松山車站,坐到中壢,再換公車才能到學校...
台北-桃園通勤的人實在太多了...幾乎要一路站到底

桃園到台北
也花不了多少時間
比起大台北的塞車
差不多..........

年輕的時候一直想睡
中年的時候想睡久點
老年的時候想早點睡

錢很難賺省著點
年輕時少睡一點
退休後睡到你爽
沒錯, 每天上班時間, 從新竹北上的區間車/自強號, 過了中壢後就班班客滿, 常常發生到了鶯歌/山佳之後的乘客都擠不上火車的情況, 多少大桃園地區的人每天擠沙丁魚到台北車站轉捷運上班? 根本跟打仗一樣, 幾乎都得一路站到底, 連廁所門口/車廂間通道口, 都變成搶手位置(因為可以坐地上), 若有能力, 誰不想買進大台北? 誰不想買捷運宅? 無奈經濟不允許, 工作又在台北(豈是說換就換?) 大家也只能忍耐, 只希望桃園人的通勤之苦, 政府能真正看見, 能真正用新思考解決方式

bis0815 wrote:
你沒有在上下班尖峰時間坐過桃園-台北之間的火車吧...
我之前在中央大學,天天早上六點到松山車站,坐到中壢,再換公車才能到學校...
台北-桃園通勤的人實在太多了...幾乎要一路站到底...(恕刪)
新竹-台北通勤的人也有,當你看06:00在清大的飛狗巴士上,都坐著固定去台北上班的人,老面孔15位左右,其它巴士也有.其實到台北滿快的1個小時10分就到行天宮了.只是到了台北還要在轉車.

rsc1234 wrote:
我相信從小在台北長大的台北人 沒有一個人願意這樣做.(恕刪)


最重要的一點~~~~~~~數年後,你的身家財產的變化!!!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

QQ790827 wrote:
我們公司有一半的人都是一早從台北搭交通車到觀音上班的

想想他們在這種溼冷的天氣上班 真的很辛苦

有的也坐了10幾年 也沒抱怨啊
...(恕刪)


用「坐」的就別抱怨了吧!
想想看桃園中壢有多少通勤族每天來回罰站2個小時以上....
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