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【心有餘、力未逮】電動車是趨勢,裝充電樁卻難倒一群車主

未來的趨勢, 只會喊口號, 現代化, 自動化, 環保化,

但一堆老舊大樓和公寓的屋主, 只能望電動車興嘆.

比較新的大樓, 也要面對多毛的管委會, 和經濟能力有限的眾多住戶. (就是不爽看你開電動車)

過程哥建議啦, 還是住新式透天或住戶水準高+所得高的新大樓社區. 才能爽爽住.



電動車是趨勢,裝充電樁卻難倒一群車主
2023-05-30 14:58 發佈
我的親身狀況是……管委會同意裝了以後是住戶不想花錢裝了……外面充電又不用花錢建設還充免費
smoke777

沒錯,何必為了喝牛奶(開電動車)而買一頭牛(充電樁)🤣

2023-05-30 18:35
台灣2040年禁售燃油車.

加州2030年禁售燃油車.

歐洲2035年禁售燃油車.

重點不是台灣2040年禁售, 而是2035年之後, 歐洲沒有新售燃油車了, 自然台灣也買不到多數歐洲燃油車了.

還有11年多, 到時大樓老舊, 管委會依舊毛多, 沒錢的住戶還是沒錢.

還是得到外面跟人家排隊充電.

只是個過程 wrote:
未來的趨勢, 只會喊口號, 現代化, 自動化, 環保化,
但一堆老舊大樓和公寓的屋主, 只能望車興嘆.
比較新的大樓, 也要面對多毛的管委會, 和經濟能力有限的眾多住戶. (就是不爽看你開電動車)
過程哥建議啦, 還是住新式透天或住戶水準高+所得高的新大樓社區. 才能爽爽住.


目前還是汽油車為大宗~ 電動車目前還不夠成熟~
除非禁止生產汽油車,電池技術有所突破,不然電動車不會普及的...

等將來汽油車被滅絕,家裝充電樁會完全普及,甚至所有停車位都會規定要有充電樁
真的不用想太多

這跟經濟能力無關~
A咖錦衣衛 wrote:
我的親身狀況是……管委會同意裝了以後是住戶不想花錢裝了……外面充電又不用花錢建設還充免費


現在幾乎都要取消了.

而且充個電還要到外面風吹日曬雨打, 不是超充的話, 一充好幾個小時, 不累嗎?



公有充電車格遭長時間占用!台中市7月起要收費
cj-lover wrote:
除非禁止生產汽油車,電池技術有所突破,不然電動車不會普及的...

等將來汽油車被滅絕,家裝充電樁會完全普及,甚至所有停車位都會規定要有充電樁
真的不用想太多

這跟經濟能力無關~


建議你應該去查一下歐洲現在電車和油車新購買的比例, 連中國都比例越來越高了.

有停車位就可以裝充電樁? 大樓電力設施負荷得了嗎? 別說翻新花費超貴了, 有些根本無法翻新.

先說服台電可在每個充電樁設獨立電錶吧!
這樣不會用到公設的電,
不會讓公設電費單價提高,
獨立拉線比較安全,
用多少付多少,
自己用電自己繳,
電費不用課最高級,
好處多多,
可惜台電不同意。
yeskia01 wrote:
先說服台電可在每個充電樁設獨立電錶吧!
這樣不會用到公設的電,
不會讓公設電費單價提高,
獨立拉線比較安全,
用多少付多少,
自己用電自己繳,
電費不用課最高級,
好處多多,
可惜台電不同意。


透天可以透過增設電錶, 以及另外分配室內不同樓層用電做到.

也沒有公共用電的問題.

大樓就很難了.

過程哥的充電樁是裝50安培的,也可以從車子設定實際充電安培數,

24A (韓系)
32A (特斯拉) (特斯拉要換轉接頭)
40A (BMW)
48A (VOLVO)

都可調整。

電都不夠用了,很多地方工廠一直蓋,用電量很嚇人的
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