很多迴龍公寓要賣，這麼好的點，不要賣。
現有新莊與蘆洲線交會的迴龍總站，可通往南勢角，中間經過的都是台北市精華區，松江路，東門。
未來有萬大線，現在在中和莒光路設總站。將來延伸到迴龍。
桃園部份棕線，從桃園車站到迴龍。
迴龍未來是三鐵共構
且距離機場捷運泰山很近。
泰山都快到每坪50萬
最近五股到泰山輕軌。在泰山民眾反彈。
未來接迴龍機會很大，因為腹地廣大。
這樣就四鐵共構了。請問你能撐到那時候嗎？
為什麼呢？
很多迴龍公寓要賣，這麼好的點，不要賣。
現有新莊與蘆洲線交會的迴龍總站，可通往南勢角，中間經過的都是台北市精華區，松江路，東門。
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桃園部份棕線，從桃園車站到迴龍。
迴龍未來是三鐵共構
且距離機場捷運泰山很近。
泰山都快到每坪50萬
最近五股到泰山輕軌。在泰山民眾反彈。
未來接迴龍機會很大，因為腹地廣大。
這樣就四鐵共構了。請問你能撐到那時候嗎？
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現有新莊與蘆洲線交會的迴龍總站，可通往南勢角，中間經過的都是台北市精華區，松江路，東門。
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桃園部份棕線，從桃園車站到迴龍。
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泰山都快到每坪50萬
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未來接迴龍機會很大，因為腹地廣大。
這樣就四鐵共構了。請問你能撐到那時候嗎？
