高雄捷運對高雄人來說，真的重要嗎？

r3100422

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樓主

2013-08-06 0:01

高雄捷運至開始營運以來，搭乘人數有漸漸增加的驅勢，可是依存度好像又不高，想請教各位大大，如果今天要在高雄置產，會選擇在捷運站附近的看法，會有像臺北那樣住在捷運站附近真方便的想法嗎？

2013-08-06 0:01 發佈

文章關鍵字高雄高雄捷運

陳小春2525

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2樓

2013-08-06 0:09

在高雄，騎機車才是王道，公車很慢又不準時，計程車又貴的要死！
而且就算要搭捷運也是要騎機車去，出捷運又要騎機車才能到目的地，那就乾脆直接騎機車算了！

Artista

Artista
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3樓

2013-08-06 0:21

捷運一點也不重要...因為與之搭配的轉乘交通還是很爛 = =

在高雄還是騎車比較方便。

再者，很多捷運點都是在「觀光區」、「辦公區」、「學區」...

阿哩~啊住宅區呢?? >"<

那我怎麼從我家到那些觀光辦公學區啊???

很搞笑 = =

所以高雄捷運根本是做給觀光客用的無誤...

loogb

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4樓

2013-08-06 0:34

Artista wrote:
捷運一點也不重要.....(恕刪)

同意是給觀光客使用!!!

我每次去高雄玩都搭捷運，省的找車位

不過我也很羨慕有捷運啊!

不過在地人應該還是騎車方便，路大又直

qoo6666662

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5樓

2013-08-06 0:38

r3100422 wrote:
高雄捷運至開始營運以...(恕刪)

那為啥我每次出門都要搭捷運

還要人擠人跟一堆上班族學生幫不了你

holyduck

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6樓

2013-08-06 0:39

要慢慢來
不過我對到車站還需要轉車這點就很有意見了
應該要以車站為中心才對~又不是支線

風~~

may313

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7樓

2013-08-06 1:04

r3100422 wrote:
高雄捷運對高雄人來說，真的重要嗎？

真的很重要~
對要炒房的人來說.捷運美夢這個話題真的很重要

我目前對高雄捷運的看法:

我們高雄的捷運網目前跟本不就沒什麼屁用(目前跟本就是觀光火車.平常生活很難用.那裡都去不了.除了只在捷運沿線.不然就是要換幾班公車.)
我覺得我們高雄的捷運.目前跟本就像是新型態的火車站沒兩樣
高雄的捷運網不知道要到民國幾百年.才能跟臺北捷運網一樣密集
搞不好捷運網路還沒密集.高雄市就先宣佈破產也說不定(政府繼續負債嚴重的話)
但是我們高雄還是有一堆人.還在做捷運的春秋大夢

但是如果高雄捷運能跟臺北捷運網一樣密集那我就會覺得蠻重要.

小青蛙01

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8樓

2013-08-06 1:11

陳小春2525 wrote:
在高雄，騎機車才是王...(恕刪)

我是一個台北人,住過高雄幾年,在高雄捷運和高鐵還沒建立時,我的代步工具確實是機車!
有朋友親戚開車就搭車,可是當前幾年高雄捷運和高鐵建立好了!
我認為除了公車我不太搭,機車,計程車,捷運,我都使用,高鐵回台北我也搭,因為我從來不喜歡
搭台鐵,慢死了!

要搭台鐵,我寧願搭六星級客運或是便宜的國道客運!
台鐵貴又慢,便當也沒有多好吃,那是吃花東路線的才會讓我搭火車或開車吧!

你說的可能是你是一個高雄的當地人,還有要貪方便,省油錢!
對我一個現在只是去高雄出差的人來說,各種工具就是時效的問題,不是油錢的問題!
完全看距離,因為有些距離太遠,騎機車並沒有捷運來的快!

may313

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9樓

2013-08-06 1:15

qoo6666662 wrote:
那為啥我每次出門都要搭捷運
還要人擠人跟一堆上班族學生

當政府把那些優惠措施拿掉看你還會不會人擠人
目前高捷如果不靠優惠措施.還會有那麼多人嗎?
現在政府是拿老百姓的錢在補貼好來衝運量你知道嗎? 佔了便宜還賣乖
請政府把優惠措施拿掉如何.這樣政府才能快點賺回來阿
第三條捷運線路才能有著落
ps:我想你跟本沒在台北上下班的時候搭捷運.如果有.我想你就不敢說高捷有多擠了幫不了你

d1994830715 K大

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10樓

2013-08-06 1:19

r3100422 wrote:
高雄捷運至開始營運以...(恕刪)

請先以公車為基礎

台北市就是這樣子

一開始公車先發達才有捷運

沒辦法越級的

除非政府有錢到沒地方花

直接蓋成像台北市這種規模

只是以前台北市的捷運也只有板南

也是靠公車才起來的