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走高速公路的客運不能站人,也是房價的幫兇

我住北市外圍,都要坐客運.許多年前,客運可以站人,車子來了大家擠一擠,等車不用等很久.現在呢!司機說剩2位.....,常常等1個多小時,班班客滿.

因為不能站人,票價也變比較貴

等車時間變長,票價變貴,我也想在北市購屋啊!


我也知道不能站人是為了安全,但有一好就沒兩好!


應該像香菸一樣,寫站立容易發生意外,要不要搭車自行決定!


後記:建議站人僅限上下班車速慢時間.
我是人,我反咳!
2012-03-17 12:33 發佈
"讚"在哪裡?
哪裡可以按讚?


151515151515151515
你現在說是這麼說
出事了家屬會不會哭天喊地跟客運求償?

還是客運都要給大家簽站立切結書,出事後果自行負責?
米田共青

冒著生死自負也要趕著去上班的人!!真的牛馬不如!

2025-10-02 17:05
客運公司的老闆也是幫兇
因為客運沒有開出5分鐘一班,讓人等很久
合理懷疑客運公司老闆是和建商仲介掛勾

李登輝也是幫兇
搞個林口和淡海新市鎮也搞不出來
讓大家都擠在台北市

嚴凱泰也是幫兇
硬要在新店弄個裕隆城什麼的
放總公司苗栗三義不是很好
硬要跟人家擠台北

還有誰是幫兇??

iannn wrote:
還是客運都要給大家簽站立切結書,出事後果自行負責?...(恕刪)


這個讚啦
每位乘客搭車車上廣播自動響起
"歡迎搭乘x北客運,本客運開往板橋站,車子就要開了,請把你的手握住握環,前方塞車急煞時本客運會廣播請抓緊;為了你的安全著想,請各位旅客千萬要配合"
"再次感謝你的搭乘"

wered wrote:
李登輝也是幫兇
搞個林口和淡海新市鎮也搞不出來...(恕刪)


就要把這樓鬥垮就對了!
那我說你xxx當市長時連個捷運都蓋不好,也是幫兇
高速公路的客運不能站人我個人認為是非常正當的一件事!!
如果你站著搭承開在高速公路上的公車,遇到緊急煞車、導致你人仰馬翻甚至受傷,你會怪司機嗎?

會的話,就不要問這種問題!

不會的話,還是不會有這種公車讓你搭!

因為這裏是台灣;出事以後大家都會馬後炮、鬥嘴鼓!
火車會撞到砂石車,所以也禁止站立.捷運會有人跳軌,也禁止站立,公車更常車禍,乾脆也禁止站立.安全第一,人命無價!
我是人,我反咳!
火車和捷運的質量是巴士的幾十倍, 撞砂石車後,若以動量守恆,M1V1=M2V2,火車和捷運撞砂石車後分配的速度(v')及能量(0.5*MV'^2)很低,所以除非出軌,傷亡都很低(第一節車頭/箱的變形也吸收了大部份能量); 但高速公路上若巴士時速100Km/H和砂石車未減速相撞,就算你緊抓把手, 手也會被扯斷,沒抓把手的人, 也可能飛出車外.

在先前國家,巴士上每個位置都有規定須設置安全帶;台灣只規定走高速公路的客運不能站人,在我看來:交通部算是嚴重瀆職=> 應該強制巴士上所有位置都裝上安全帶, 並規定所以乘客上高速公路都需繫安全帶.
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