昨天 四叔的的朋友(應該四十五歲左右)從台北下來還載來了一台六歲的yukon, 翻著一本單車消遙遊,跟我說想去騎日月潭 剛入手520 , 剛好滿1個月的我, 當然不錯過任何可以增加里程的機會, 所以就自告奮勇勸他丟了那本書由我來當他的導遊好了
早上6:30am準時從紫南宮出發, 由大公街經通學巷走富洲里自行車道 整路都不會經過馬路從自行車道出來後約1公里接上集集大橋前的水資局的上坡後從集集自行車道進入集集市區~~吃早餐. 然後沿著鐵道騎到名新書院往油車坑上山接到水里. 繞這麼一大圈, 就是要閃砂石車, 到水里後還往名潭方向走舊路經魚池到日月潭, 環潭一周後已經沒有體力所以直接從新路回到水里, 沿路很幸運沒有遇到砂石車回到水里後 還是得走油車坑再回到集集, 可惜到集集後碼表顯示83km 想說多繞些路就可以單日破百, 當下就作了錯誤的決定, 我們由綠色隧道接新民巷道二水車站, 然後由二水車站原路返回新民巷後上民竹橋準備回社寮, 平常就知道這段路砂石車多都會避過, 不過今天真是避無可避就衝了結果短短不到兩公里的路 前後遇到了十幾台從身邊呼嘯而過的砂石車, 橋上路肩縮減所以跟砂石車的距離都在半公尺內, 橋上路肩又都是散落的礫石, 我當時心理就想要是大車輪胎壓到石頭彈起來打到我的眼睛不知道會怎樣, 沒想到為了閃砂石車繞了一大圈的遠路到頭來還是冤家路窄. 經歷的一場震撼教育更奠定了我一定要避開這路段的決心, 跟松柏嶺無緣, 或是請各位無建議路線可以由社寮到松柏嶺而不用經過砂石車行駛路線, 繞遠路也沒有關係, 反正我要累積我的里程數 (95 一公升30元 我的四輪的一公升可以跑10公里 我已經賺到2250 的油錢更不用提幫地球省下的壽命)
整偏拉哩拉扎的 重點就是避開名竹大橋!!
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