環義要開跑了～5/8（六）開始共21站～各位有興趣嗎？ (第2頁)

Andy01796
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59分

11樓

2010-05-17 23:46

第九站結束! 終點前的衝刺太精采了!

Frosinone - Cava De' Tirreni 187公里-平地站
難度: 2顆星 (最高5顆星)
單站冠軍: Matthew Goss (Team HTC-Columbia 車隊) 4:08:17
粉紅衫: Alexander Vinokourov (Astana 車隊)
均速: 45.19Km/h

氣溫16度, 大部分路段下雨. 有一段路積水很深, 大隊人馬經過時水花四濺. 領騎的幾位Astana車手一起做出蛙式游泳的姿勢, 令人莞爾. 典型的平路站, 脫逃的4人小組(有一位Rabo Bank車手Tom Stamsnijder長得像佳佑)

在距離終點前4.7公里被追回殆盡, 此時衝刺型選手開始起飛, 甚至粉紅衫Vinokourov也在沒人掩護的情況下突出集團之前. 最後幾百公尺, 先是HTC-Columbia一位車手從右側突破Sky Team的領騎, 拉出一段距離. 我以為這位老兄就要衝刺到終點了, 沒想到一堆人馬一擁而上, 硬是將他吞沒. 但此時HTC-Columbia車手Matthew Goss 從左側路肩找到一個空隙突破, 以一個車身之差衝線拿下單站冠軍!
全程在前破風領騎最多的是Astana與HTC-Columbia車隊. 終點衝刺也少不了他們. 兩隊果然實力驚人.

Andy01796

Andy01796
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59分

12樓

2010-05-18 23:55

第十站結束!

Avellino - Bitonto 230公里-平地站
難度: 2顆星 (最高5顆星)
單站冠軍: Tyler Farrar (Garmin-Transitions 車隊) 5:48:14
粉紅衫: Alexander Vinokourov (Astana 車隊)
均速: 39.515Km/h

氣溫16度, 晴. 好不容易盼到太陽出來, 今天的氣氛就像是在風和日麗的春天集體出遊一般, 230公里騎來一點殺氣都沒有. 只有最後進入Bitonto城內狹窄彎曲的街道衝刺才有一點刺激.
看到快睡著, 把車架上訓練台邊看邊騎, 一下子一小時就過去了, 不會像平常採訓練台那麼無聊.

Andy01796

Andy01796
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13樓

2010-05-19 23:28

第十一站結束! 奇怪, 發生了什麼事?

Lucera - L'Aquila 262公里-丘陵站
難度: 3顆星 (最高5顆星)
單站冠軍: Evgeni Petrov (Katusha 車隊) 6:28:29

粉紅衫: Richie Porte (Saxo Bank 車隊)
均速: 40.73Km/h

氣溫11度, 又回到下雨天. 剛剛去夜騎回來, 打開電腦連上線, 領先集團已經只距離終點4公里. 終點前3公里開始大上坡, 結果俄羅斯車手Petrov 以領先5秒的成績拿下單站冠軍...奇怪, 粉紅衫咧? 冠軍後面零零星星有車手進終點, 但是沒有粉紅衫. 鏡頭一轉, 粉紅衫和一堆名將還落後十幾分鐘!! 發生什麼事? 明天找找新聞看看有沒有什麼解釋. 今天比賽結束後, 總成績前十名全數易主. 很少見. 2008環法冠軍Carlos Sastre今天以單站第三名成績進終點, 總成績排名回升到第八名. 首日計時賽冠軍Bradley Wiggins成績也回升到第九名.

接下來離山地站越來越近, 而今天突然被趕到後面的領先群一定會設法討回來--競爭越趨激烈, 比賽會越來越好看!

cinemax999

cinemax999
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6分

14樓

2010-05-20 10:33

Andy01796 wrote:
第十一站結束! 奇怪...(恕刪)

小江的環義心得分享已經連載6天了～～

現已經是我隔天上01必讀的文章了！！

Andy01796

Andy01796
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59分

15樓

2010-05-20 22:18

哈哈! 興趣而已, 希望更多人關注自行車賽事和自行車運動!

今天上了專門報導自行車賽事的VeloNews, 想看看昨天到底是怎麼回事. 報導說, 2010/5/19第十一站的事件, 在超過百年歷史的環義自行車賽中是”絕無僅有”的. 總成績前十名在一夕之間全部翻盤, 簡直不可思議.

第十一站的距離是本屆賽事中距離最長的一站, 丘陵起伏, 賽前義大利國家冠軍車手, Katusha車隊的Filippo Pozzato預測, 總成績前八名排名不會有大變化. 但是, 結果跌破所有人的眼鏡.

VeloNews也只能猜出個大概. 情況是, 槍響起跑, 在預期本日應該也是大集團衝線的心態下, 立即就有大約54名車手不約而同的攻擊出去, 雖然途中刷掉剩下約40人, 但這40名車手持續保持完美合作的態勢直到終點前不遠. 好笑的是, 這些車手是在自己也不太清楚發生了甚麼事的情況下, 將粉紅衫集團給收拾掉了.

而粉紅衫集團雖然意識到有一堆車手脫逃出去, 但Astana車隊經理說, “我一直在等前方觀察員回報脫逃集團的人數. 先是說20人, 然後就沒有消息. 等了許久, 竟然回報說又有40人加入脫逃集團, 然而這時脫逃集團和粉紅衫集團已經相距8分鐘路程…訊息傳遞的延遲導致追擊指令下達過慢的失誤, 應該就是今天的問題所在”.

接下來, 除了相距過遠以外, 粉紅衫集團中的Astana車隊, Liquigas車隊, BMC車隊之間互有心病無法合作, 也是影響追擊的原因. 另外Astana車隊有三名選手落隊, 致使無人可以保護粉紅衫Vinokourov發動追擊, 也是無力追趕的因素之一.

但不論這次大隊人馬脫逃, 粉紅衫集團未能及時反應追上的原因是甚麼, 以僅僅20人的粉紅衫集團要去追40-60人的”脫逃”集團 (我覺得不如說粉紅衫集團是落後集團好了), 差距最遠時相隔16分鐘, 就算是再強的車手, 也是回天乏力.

這個大變局的確給本屆賽事增添了不少話題, 也讓賽事忽然之間感覺活了過來—比賽就是這樣, 越有不確定性就越好看. 新任粉紅衫車手是Saxo Bank的年輕小將Porte

(我一直是Saxo Bank的忠實車友, 最欣賞的是去年環法第三名的Andy Schleck

08年環法冠軍Carlos Sastre當時就是Saxo Bank車隊), 而Saxo Bank在保護核心主將的戰術上向來有一套. 後續精彩可期!

dupri0711

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文章編號：19658246

122分

16樓

2010-05-20 23:45

Andy01796 wrote:
有一位Rabo Bank車手Tom Stamsnijder長得像佳佑..(恕刪)

我到底是像誰? 忍者龜?有來個Tom 還有I-rod!
好吧

我終於知道我是四不像.....

回歸主題

小江的筆吻很專業

dupri0711

dupri0711
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122分

17樓

2010-05-20 23:46

Andy01796 wrote:
Katusha車隊的Filippo Pozzato預測...(恕刪)

Filippo Pozzato今天冠軍!

Stage 12 results
1 Filippo Pozzato (Katusha) 5:15:50
2 Thomas Voeckler (Bouygues)
3 Jerome Pineau (Quick Step)
4 Stefano Garzelli (Acqua e Sapone)
5 Alexandre Vinokourov (Astana)
6 Vincenzo Nibali (Liquigas)
7 Marco Pinotti (Team HTC-Columbia)
8 Michele Scarponi (Androni)

Andy01796

Andy01796
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59分

18樓

2010-05-21 0:18

第十二站結束!

Città Sant'Angelo - Porto Recanati 206公里-平地站
難度: 2顆星 (最高5顆星)
單站冠軍: Filippo Pozzato (Katusha 車隊) 5:15:50

粉紅衫: Richie Porte (Saxo Bank 車隊)
均速: 39.238Km/h

氣溫15度, 大晴天. 今天這站是衝刺型選手的最後機會, 再來就沒有像這樣的平地了. 賽事沿著義大利東邊的亞得里亞海岸向北發進. 開賽後46公里, 三人脫逃兔子集團成型, 就這樣騎了將近145公里, 到終點前14公里處被主集團追回. 在此同時, 主集團中養精蓄銳多時的衝刺型車手紛紛殺出, 爭奪本站最後一個衝刺積分點. 過了積分點, 開始下坡, 不一時便又形成一個10人領先集團, 暨合作又競爭的與後方主集團拉開僅僅10秒鐘的差距. 有趣的是, 這10人集團中竟有7位義大利車手--大概是迫切想要在鄉親父老面前露臉吧!

集團進入城市, 巷戰開始. 距終點前4公里處, 主集團中上演了一齣好戲: 在集團前方位置的BMC主將Cadel Evans竟然和旁邊的一位Lampre車隊車手打了起來, 兩人數度揮拳相向, 最後Lampre車手還賞了Evans一記火鍋蓋, 打在頭盔上. 不知是否因為搶位置或是小擦撞引起, 明天應該會上新聞.

進入最後一公里, 領先集團中所有車手開始衝刺. 昨天丟失粉紅衫的Vino和前幾天也穿過粉紅衫的Nibali兩人展開對決, 殺出集團; 不料終點前100公尺, 另一列高速列車趕上, 霎時超越兩人, 換成09年義大利國家冠軍車手Filippo Pozzato 和 Bouygues 車隊名將 Thomas Voeckler兩人對決--結果Pozzato以不到5公分的差距勝出, 媒體立即稱之為義大利的光榮勝利!!

主集團隨之在後以幾秒之差進入終點, Saxo Bank 成功守住領先局勢, Richie Porte續穿粉紅衫.

nekia0430

nekia0430
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36分

19樓

2010-05-21 20:44

小江你有辦法找到環義的種子嗎?

我找了一下只找到我之前2009的環法的資料 2010環義好像少有人關注我想再弄個全套大家看 XD

Andy01796

Andy01796
個人積分：59分
文章編號：19686575

59分

20樓

2010-05-22 0:59

第十三站結束! 可樂果的勝利!!

Porto Recanati - Cesenatico 223公里-丘陵站
難度: 2顆星 (最高5顆星)
單站冠軍: Manuel Belletti (Colnago 可樂果車隊) 5:27:12

粉紅衫: Richie Porte (Saxo Bank 車隊)
均速: 40.91Km/h

氣溫15度, 陰天. 沒下雨就該偷笑了. 今天所有的焦點都在終點站Cesenatico, 義大利傳奇車手Marco Pantani的故鄉. 想深入了解這位曾將壯哥抽爆的傳奇人物, 請參閱阿彬整理的"向偉大的MARCO PANTANI致敬. 尤其我們大南投又以山路見長.."一文. Pantani的騎車精神值得學習, 但想到他的人生終點, 那不只是一聲嘆息可以排遣心情.
Marco Pantani

此站經過的海濱小鎮Ancona是我在2003年五月拜訪過的地方. 出差沒接到生意, 但在旅館泳池畔看義大利美女看到消化不良和趴在懸崖上偷看下方天體海灘的記憶卻永生難忘.
飛機空拍

陡峭的懸崖

排排曬

日出時分

旅館泳池一角

餐廳外

與客人用餐

賽事前段150公里是平路, 集團騎來一路平順. 到得160公里處的第一個爬坡衝刺點, 一批17人集團脫逃出去. 接下來一路到終點, 全是這個領先集團的戲碼, 領先主集團最多達8分鐘. 60多公里的路, 幾乎全是狹隘的山路與連綿不絕的髮夾彎. 高速進行讓人看得心驚膽跳. 17人集團不斷有車手發動零星攻擊, 但全被盯死一一化解. 雖說如此, 每個集團成員都不斷回頭注意其他車手的動態, 緊張的情緒從未降低.

最後一公里, HTC車手Craig Lewis 率先衝出, 但終點前300公尺氣力放盡, 被集團中其他車手趕上, 一陣混亂中, Colnago車隊義大利車手Manuel Belletti突破重圍殺出, 振臂衝過終點線! Belletti進入終點後掩面大哭--這是他個人職業生涯首勝, 而他家就在終點附近5公里遠的地方. 感覺像是棒球亞錦賽中華隊在台灣拿下冠軍的感覺.

因為前方17人集團中無人可以威脅粉紅衫的地位, 因此主集團沒有認真追趕領先群, 於7分26秒後進終點.

值得一提的是, 在領先集團攻擊出去以後, 距終點約50公里處, 一位Katusha車隊車手Vladimir Karpets單飛攻擊, 並於主集團前2分半鐘進終點. 這一大膽攻擊使他自己的總排名上升了5名, 也贏得眾人掌聲.
Vladimir Karpets

粉紅衫還是穿在Richie Porte身上. 但是明天山地站開始, 結局就難料囉!