這次跟國內職業隊一起比賽大南投獲得菁英組個人組John第五名..團體第六及第八名真的不簡單........
雖無法儘如人意 至少不傷和氣
2011-10-16 14:11 發佈
林Nina wrote:
真的超開心,看到大南...(恕刪)
看來還是要有人伴黑臉,我已經有被轟的心裡準備了:
這次成績我不滿意說..尤其John沒幹掉xx凱我很意外..
如果不是John狀況不好..就是精英賽xx凱跟我發動攻擊時有保留實力...
其他有實力的隊友成績也應該不只如此...
比如依小江阿德前幾場的競賽數據來看..成績應該更好才對.....
如果只會炮人而不提出建議就沒資格拿B級教練執照啦!!
個人覺得...這次輸在經驗..不是體力....
改善計畫...舉行大拜拜式的團練..
邀其他"成績好"的車隊一起玩...
收穫一定更多........
不過選擇訓練夥伴是門大學問..實力不能太強也不能太弱...我幫不上忙....
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迷知音:你講了也是白講~~~~~~~~
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1. 賽前和John討論他這次的狀況, 他自己認為還不錯. 但賽前兩天他和一位車友(也是菁英車手)進行一次爬坡練習, 當天總爬升超過2000M. 是不是因為這樣導致競賽時沒有辦法再拿到更好的成績? 或許. 賽後我們邊騎邊聊, John有提到年紀的問題, 並且認為這次馮俊凱的狀況超好. 只有第一次的攻擊John還能做出反應, 後續就沒辦法了.
2. 脫逃集團六個人, 浩捍三個, 哥倫布兩個, 大南投只有John一位. 戰術上是完全的劣勢. 阿賢在賽後說, "小江, 我們應該要好好努力練車. 像今天這樣, 大家都沒辦法支援John, 真的很遺憾". 當然, 和幾位拿到前幾名的車手相比, 我們已經不青春--但接下來還是可以再嘗試努力一下.
3. 經驗很重要. 相信這次參賽夥伴無論如何都有賺到一點經驗值. 先前沒有參加過競賽的夥伴現在知道了真正競賽的強度是甚麼, 和自我挑戰賽還是有差別. 先前曾參加過競賽的一般都是騎市民分齡, 現在也大概知道菁英組的競賽是長甚麼樣子. 阿德是騎得有點保守, 我想下次如果還有同樣的比賽, 我們可以多做一點甚麼. 至於我, 保留體力到最後拼集團衝線, 其實不是問題; 但就如我在FB上提到的, 這次我想做點不一樣的事, 試試看跑出去幾次是甚麼樣子. 雖然最後成績不理想, 但也獲得不少經驗與體會.
4. 我會開始進行與其他車隊的"聯誼活動". 夥伴們如果有認識其他車隊的, 也可以幫忙聯繫. 時間可以訂在每個星期六--盡量不要影響到星期天的假日約騎.
再次謝謝三德教練的意見和指導!
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