請教汽車擴大機接線方式

請教一下各位,有關汽車喇叭接擴大機(內建DSP)接線方式。

該車前座喇叭是FOCAL 165 FXE,而後座是FOCAL 165 FE喇叭,如要接擴大機(內建DSP)
是要接在分音器之前,還是說要捨棄分音器而直接分別接到個別高音或中低喇叭呢 ?

此外如上述問題,那擴大機(內建DSP)是要買幾CHANNEL的擴大機(內建DSP) ?

上述有請各位解析,謝謝。
2023-05-06 16:37 發佈
COWA wrote:
請教一下各位,有關汽車喇叭接擴大機(內建DSP)接線方式。

該車前座喇叭是FOCAL 165 FXE,而後座是FOCAL 165 FE喇叭,如要接擴大機(內建DSP)
是要接在分音器之前,還是說要捨棄分音器而直接分別接到個別高音或中低喇叭呢 ?

此外如上述問題,那擴大機(內建DSP)是要買幾CHANNEL的擴大機(內建DSP) ?


接分音器就是被動分音,基本要4channel,建議4+2(低音)
缺點:分音器吃功率,細部調整不易
優點:配線簡單(原車配線沿用)、DSP擴大機便宜

不接分音器就是主動式分音
要8channel,建議8+2(低音),或者低音另外一台擴大機
優點:功率全用在推動單體,能依高低音單體效率分頻點及擺設位置做細部DSP調整
缺點:喇叭配線要重拉,8路以上DSP比較貴
重點是要會調教多路分音,還需要儀器調教

基本上,既然要玩DSP擴大機,通常是用主動分音
但你會這樣問,表示搞不清楚音響架構
建議被動分音比較省事
要玩主動式的話,建議花點錢找專業的幫你安裝設定
若沒概念,這不是找找資料看說明說書就能搞定
COWA wrote:
請教一下各位,有關汽...(恕刪)



1.首先你喇叭確定有獨立的高音嗎?,有的話再來談分音,又不是書架喇叭多組分頻輸入接頭如果只有單純你講的型號而非套件組型號,就跟老闆說高音效果放前座(165FXE當成獨立中高音)、低音效果放後座,等同只有一對喇叭,這樣對於小空間的車體來說才是正確的作法而非一昧的裝上重低音與多組揚聲器

2.focal套件組的被動分音器也沒也什麼要調整的地方,原廠分頻降滾斜率都幫你弄好了,頂多是衰減高音域的能
量切換,就是無腦接上即可,當然如果非原廠套件那種可調亂七八糟的,自己不懂的話,效果就是掌握在施工
者的手裡......

3. 車機還未進入中控高度整合年代時,主機具有電子分音的功能我的看法併同我一開始講的第一點,一方面是車機大廠技術火力展示,另外這更是嘉惠買不起大陣仗套件組消費者(含後級)的恩惠,我只要花個幾萬元主機的代價,同時原廠喇叭直接換成好一點的(當然不換也行,只是原廠的用料成本你知道的),在不用動到全車線組與電系施工的狀況下直接使用前後座喇叭擔任高低音分離,或者是不用升級後座喇叭就電路撤掉,直接前座的喇叭搞好就行,只要高品質4CH處理LOW/MID、HIGH。
vicence wrote:
接分音器就是被動分音...(恕刪)


感謝vicence兄詳細說明主被動差異,這樣往後如果要買DSP或擴大機就有方向。
至於如果有購買擴大機(含DSP),主要是想在國外購買,再請專業汽車音響店施工。
570 wrote:
1.首先你喇叭確定有...(恕刪)


謝謝570兄的詳細說明,謝謝。

車上前座已經裝上165 FXE,且原車身本身就有獨立高音,因為就把原車上
的中低音與高音就用FOCAL 165 FXE全替換。至於後座把原車身喇叭全替
換為 165 FE。

至於會問擴大機(含DSP)接線方式,主要是想要先了解主被動差異,進而去
選擇幾CHANNEL的機器,目前是在看ETON-STEALTH7.1DSP,但只是觀
望,如有購買會請專業汽車音響店施工。

https://eton-audio.com/amplifier/stealth-7-1-dsp.html

感謝570兄的回覆與分享心得,謝謝。
COWA wrote:
至於會問擴大機(含DSP)接線方式,主要是想要先了解主被動差異,進而去
選擇幾CHANNEL的機器,目前是在看ETON-STEALTH7.1DSP,但只是觀
望,如有購買會請專業汽車音響店施工。


幾年前請住美國老妹幫忙買barsound喇叭時
有打算連同Match PP 82DSP一起買
但算算連同稅金,跟台灣店家買差不多
想一想,自己安裝DSP有點麻煩
價差不多不如跟台灣汽車音響店家買,順便重配線與安裝調教
避免自己帶機子去裝,店家沒賺頭不太想搞...

不過後來喇叭自己裝好後,算滿意
這台車本身就有獨立10.2擴大機(應該算5.2,前2中1後2+低音2)
就懶得搞DSP擴大機了
要拆裝重配線,挺麻煩的,中聲道也必須取消無法用
因此作罷
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
ericsss0203

挑戰冷門品牌會辛苦一點,但完成後就是滿滿的驕傲

2023-05-08 12:44
我買過要用電腦調整的DSP,個人的使用體驗很不好,後來還是換回傳統的Crossover (分音器),不用電腦方便調整。

下圖為用過的分音器之一,已年代久遠。

車子的跟家用的有些不一樣,要看你是什麼車,原本是選哪一種音響,再來討論怎麼升級比較容易。

一般來說,如果你的車本來就有amp,直接換一顆更有力的最簡單,很多都有做車型專用的,如果什麼都不動只換喇叭,有可能平衡會跑掉,會變的尖銳,有人會喜歡因為感覺解析度變高,但是有人會覺得刺耳等等。

電子分音分越細,可調性越高,但調得不好會更難聽。
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