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外行人問一個音響電源問題。

很多發燒友都會花大錢在電源上,
音響內部也是,那些把110V交流電變成直流電並降電壓的零件佔很大的體積,
成本也很高,所以我在想,
怎麼沒有發燒級的音響,把電壓、交直流轉換的部分直接去掉,
直接拿汽車電瓶當作電源使用呢?
電瓶的電應該最乾淨吧?

另外可以使用兩組電瓶,一組使用,另一組在充電,這樣就可以不間斷使用了。
以上是我一個外行人的疑惑。
2021-03-13 18:51 發佈
THE666 wrote:
很多發燒友都會花大錢(恕刪)


我對家用的不懂

直覺想到可以用車用的.....

以前車用主機 歌樂9255日規(CD啞巴機) ,喇叭focal 165W3,擴大機 忘記了

擴大機JL500.1+重低音JL 12W6

在車上沒做隔音就很有感覺的聲音很好.........

不過後來車賣了~也都便宜賣掉了......
問題不難

電池有放電曲線,開始電壓高之後會一直降低。這曲線不是線性而且隨著使用次數壽命衰減會變化。

一台綜合擴大機可以有5、6種以上DC電壓。AC可以用一顆變壓器就做到。DC轉DC複雜而且轉換效率不好,大功率高電壓都不容易做到。

真空管動則幾百V直流電壓,用電瓶?

其實有些裝置就是用鋰電或行動電源供電。鋰電芯標準3.7V,USB以5V輸出是內有一顆PWM晶片轉換成5V,也不是電池直接供電,而且內部必然還有很多電源管理晶片負責不同供電。
THE666 wrote:
很多發燒友都會花大錢...(恕刪)
內阻。。。😆
有喔 我之前在忘了那個群組的真的有人搞了這樣一套

而且他還拿去給投影機用

影像還會有變化 才妙
感覺特斯拉可以跨足音響電源業了

只是成本就不知道會有多高了
npng100 wrote:
感覺特斯拉可以跨足音(恕刪)


想想也不用tesla

一般汽車如lexus上不也配備mark levinson音響,就是吃電瓶供電,品牌夠頂級一套含17隻喇叭才多不到20萬。

當然,會有人覺得這是「汽車音響」

————
ML 一個跌下神壇已久的品牌⋯
電池並不如想像中的那樣穩定。

電池靠化學反應產生電能,所有的電池性能都受溫度對化學反應的影響。
對於 1 bit 差異都很在乎的發燒玩家,人冷死熱死了沒關係,但是絕對得為電池建造一套恆溫系統先。

電池的放電曲線甚至直接受向電池取用電流的大小變化而改變。

預期會有音響級電池上市?
Stromtank

https://youtu.be/QIkP13XUgSw
THE666 wrote:
怎麼沒有發燒級的音響,把電壓、交直流轉換的部分直接去掉,
直接拿汽車電瓶當作電源使用呢?
電瓶的電應該最乾淨吧?



理論可行, 但實際上要達到供電穩定, 瞬間瓦數足以應付家用發燒音響達到又純淨, 又有強大功率, 又非常穩定電流的電池系統, 以我在美國的經驗, 大概要花到三萬美金請專家安裝備用電源才能夠勉強跟電力公司直接配送給你家庭用電相比.

我十幾年前住德州時就遇過因為颱風造成十幾天的大停電(幸好最近這次冬天的大停電我已不住在德州了), 所以雖然搬離德州,我還是很注重備用電源. 我有一個比汽車電瓶還強大不少,可以供應1440瓦的室內備用電源, 我還有另一個可以發電1萬瓦的引擎發電機. 我都曾經把它們接上我的音響, 結果發現它們的供電仍然不穩定, 遠遜於正常電力公司接到你家的電.




我以前德州的老闆曾經秀給我他花了幾萬美金請人安裝的半專業發電機備用系統 (Generac), 可產生三萬瓦的電, 當他發動了備用系統之後, 並且家裡所有電器全部關掉, 只開音響系統, 它所能供電的穩定度才勉強及格.

要知道, 電力公司配送到各個家庭的電,在整個都市的配電系統瓦數都是用幾千萬瓦來算的,各位如果覺得還供電不穩定的話, 那就請花大錢(還要有足夠空間以及不產生噪音)裝自己的備用電源吧! (太陽能板也是超不穩定的, 而且我敢說大部分買得到的儲電系統都不足以提供發燒音響需要的動態大瓦數,大電流).
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