徐笨瑀 wrote:
我覺得在一定價位下...(恕刪)
剛好逛到，PCDVD一位網友，剛玩得，也是買老擴大機，修了4次，最長一次時間12天，更糟糕的是，本身還沒有備用的器材，新手怎麼會有那麼多閒置的器材？買的時候很便宜後面就不見得，
這樣您認為便宜嗎？好貴喔，時間也是金錢，更何況剛玩的人，熱情被澆熄了吧？
不過人就是這樣，只看眼前，這不光是您的毛病，因為中標的也是不少的！
說他人品不好？老機器本來就有這種風險，你還沒辦法換新，不然低價估給二手商吧。
高手們或許又會說，是他沒找對二手商或是看錯脫手的人，都說新手了不是嗎？
以前有網兄說的很好，你真以為會玩音響的都讀電子的嗎？
) 現在還是一樣
但是DAC chip是有在改變的9018大家很了,我也不多解釋
至於老機子有沒有比較好我持否定的態度,因為樓主沒講什麼機子
就像前面網友拿車子來比喻我也覺得不是很恰當,你也許跑的比較快,但是你的CC數大油耗差,安全配備少
就像10年前的保時捷也許現在還是比一般的TOYOTA好太多了,但是如果20年前的保時捷和現在的TOYOTA,我會選現在的TOYOTA
就像買中古車一樣,你有能力修嗎?你知道哪台車況是好的嗎?你知道該出多少價要找誰修?
如果沒有我還是建議買近代有口碑的機子別沒是找事幹
當然你有能力在中古機挖到寶也是很恭喜你,但請評估你有沒有那屁股可以去吃那瀉藥
P.S
CPU越用越快,真空管慢慢被取代,複雜的電路變一顆CHIP,這是我們現在在做的事,沒必要逆著回去堅持古早的傳統,這是我的想法
股海神經 wrote:
這種比較方式跟本沒...(恕刪)
並不會，因為這個就是要收所謂老機器要面對的！您或許有能力處理，但是千萬不要以為別人有辦法處理。
其實用汽車來比喻真的是很差的比喻，
美軍年初釋出4000多輛的悍馬，每一輛一萬美金左右，悍馬喔，一輛30萬台幣而已，沒人要收，
您說說看，悍馬不好嗎？分析一下為什麼沒人願意收？
後來還是賣出去，但是單價折半，但是不是個人收的，您知道什麼原因嗎？
用汽車比喻相當不適當！
所以什麼法拉利，保持捷，20年前的？30年前的？我不客氣的問一句，您買的起，修的起嗎？還有個重點，有人會修嗎？
揭曉答案：因為2010年悍馬停產了，這代表什麼？你要保養就困難阿，所以價格被砍半，這4000多輛悍馬預計有超過一半要當零件車阿！！
也才停產5年的車，就這樣子了，真的10年前？20年前的車有人敢買？您確定您買的真的是純保持捷？或是純法拉利？不是保持捷+本田？不是法拉利+速霸路？
或許又有人說，可以用替代品阿，那麼這個又是所謂老機器要面對的問題了，那麼用了替代品的悍馬，他還是悍馬嗎？
所以，我寧可買現在的本田，也不可能去買10年前的保持捷！
scottching wrote:老機器價格平易近人？
這個絕對不是絕對的...你會整理那是一回事，不會整理的？...
說中事實而已...現在很多不對的觀念一直在流傳著...
我下午才剛回一個文，19K搞壞一台老機器？！這樣比較便宜？我就不信去買一台二手尚在保固的轉盤不會比較好....
這裡某些人在討稐已經是少數中的少數了...
不然中國那些低端入門的器材，怎麼會賣的如此之好？...因為事實上就入門的在支撐這個市場...
但是這邊某些人剛好是相反的，他們以為他們才是中堅？偏偏轉手很多次的都是法拉利，勞斯萊斯這類車廠，什麼時候輪到牛頭牌？...
沒耐心,沒足夠情報信息,沒足夠技術背景,因緣不夠具足或不會整理的初哥初姊請不要去玩這種東西!...
會挑中古雙B玩得如魚得水,不會的就是一朝被蛇咬,十年怕草繩的蛇影杯弓...
你硬要說 "19K搞壞一台老機器？！" 這種論調的話,那我用 KSS-272A 這雷射頭的 Sony CDP-3100 用了有九年之久(每天開機四,五小時以上..),出廠日期是1992年的專業錄音室老古董(比鄙人才僅僅小個八九歲..)..,專業錄音室的器材都是有名的難修,這一台難修難纏的程度更是榜上有名的前五前十(二極管早停產了,且極價昂,不相信請自行 GOOGLE..)..,這難道就不是跟玩的人的智慧跟經驗有關??
音響這門藝術玩意本來就是其價極昂且曲高和寡,個人性格及品味強烈的奢侈品..,你看看在雜誌網路上的報導跟 photo,哪一個記者採訪不是訪問擁有 M.BENZ,MINI,RR,Ferrari,ALFA,Porsche,VW..etc 的經典款老古董的老達人??..,有人會去報廢的殺肉廠去尋訪解體N年國產車?!...
寧與同好爭高下，勿與傻瓜論長短...
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