買過水貨喇叭的就知道其實很多都是不連號的，而代理商的很妙都是連號的，你問代理商台灣喇叭怎麼都是連號一對一對的，他就是跟你說喇叭有配對過.....
原來還有這學問!!不過當你有機會接觸到水貨喇叭後你會發現...騙笑Ａ我家那對不連號一樣沒有聲音差異，更何況...站上很多老手都知道歐洲很多國家大廠的喇叭報價是單一支 也可以買單一支
，何來配對說....我還買金魚勒!!
ar3a wrote:
這我有點疑問喇叭會...(恕刪)
hoon54 wrote:
2014年10月時...(恕刪)
以下""不是Focal""的保固說明，但如果比照其他的產品保固說明，不管是樓主還是你我他，這種狀況真的是鼻子摸摸就好了...
產品經判定為人為因素造成嚴重受損而導致無法維修時，XXX可拒絶維修。人為損壞維修保固說明如下： ‧經XXXX售出之公
司貨，經XXXXX維修人員判定為人為因素造成 損壞時，將酌收維修費用或其它費用，維修前，會事先告知消費者詳細維修費用，徵詢是
否同意付費維修，若不維修，退回故障品之運費 由消費者負擔。在下列情況下，XXXX將拒絶提供維修服務： a. 產品公司貨證明卡經
塗改、變造、毀損、遮蓋…等而無法辨識時。 b. 非XXXX代理商品以及非公司貨，將不予以保固及維修服務。 c. 不當使用、自行改裝或加裝所產生無法復原之損害。
hoon54 wrote:
今日您我的進口車發...(恕刪)
我的 SLK 近日也剛好進廠維修..,您會真的相信還是原廠德國鈑金?德國的烤漆?..etc.
他只是用牽引機用很大的壓力 Bar 數去把鈑金拉回來..,其他的部分能用烤漆蓋過去就盡量用烤漆蓋過去(跟您喇叭受損的 case 差不了多少..)..
就算如此..,雙 B 的保修也相當驚人!!隨隨便便地維修就算是進私人廠也動則幾萬十幾萬計價...
車子跟喇叭有些部分一樣..,受過大撞,出險過..etc,它是一定會反映在二手價格的...
並不是叫您整支報廢..,如果可以將就,或者有坊間師傅可支援..,那就繼續使用看看吧!...
如果無法繼續持有的話..,找看看有沒有朋友願意用比較好的友情價承接了..,要不然的話,敝人也不知道有什麼更好的方案了...
參酌!Good luck!~~~
寧與同好爭高下，勿與傻瓜論長短...
fyl0206 wrote:
原廠當然也有能力不...(恕刪)
今日並不是要求原廠免費保修，原廠亦不是人損拒保，而是音箱人損無方案解決.
我想這是原廠與消費者判定問題,您與原廠都認為是不當行為?我認為這是意外人損.
今日也只是意外倒落,我願意掏錢解決，並不是我拿榔頭去敲擊它要凹保固.
我想我文章標題修正一下比較好.
手機不小心掉落地上,外觀受損原廠拒保合理,原廠以不當行為拒修,合理?
汽車不小心建物擦撞,外觀受損原廠拒保合理,原廠以不當行為拒修,合理?
今日您的小孩不小心弄倒了你的喇叭，外觀受損您送修,原廠以不當行為拒修,是否合理?
如音箱無法維修也該有其他配套協助消費者，消費者願不願意花大錢處理是消費者的事,
但原廠無法提供有效的措施來協助，難不成這是消費者的問題?
也如你所言爭議很大,就交給未來有意購買FOCAL喇叭的人去自由心證了.
如今日業界所有高級喇叭外觀受損都無方案解決,那我LP捏著也會繼續買,入坑後離坑難.
如其他高級喇叭廠商都有辦法處理,那為什麼還要挑FOCAL?
消費者會購買FOCAL也都是因為知名度夠大，認為品質、技術、維修都不會有問題.
如今日FOCAL打出"我保固五年，但外觀受損無方案解決".還會有多少人購買?
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