vs3151user wrote:
感謝回覆。它是同軸...(恕刪)
送去代理商那裏比較快，沒有的話直接買一支裝上......
建議如Puff Daddy兄說的 先用rew掃頻一下有問題再做處置不然繞了一大圈最後不是喇吧問題，那不就白傷腦筋的。
.......如果不會拿來我這掃給你看！順便幫你分析一下。
Antus wrote:
不確定你要做什麼檢測，我們公司進EMI lab一次都算萬的，有用牛刀殺雞的感覺。
要不要先找台灣代理商試試？
我也不清楚詳細的內容，大概查了一下應該只是測量散發磁場的強弱、也無須拆箱檢驗：
http://alabsafety.blogspot.com/2013/09/international-air-transport-association.html
對網址有疑慮的話請查：
International Air Transport Association ( IATA ) Packing instruction 902
檢測是一定會通過，畢竟每天有無數個喇叭透過空運寄送，喇叭的磁力應不會對飛安造成影響，
但問題是報告的格式不清楚，原廠能提出報告的話應該是沒有問題，不過原廠說他們不處理這部分。
很遺憾臺灣沒有代理。
upsir wrote:
送去代理商那裏比較快，沒有的話直接買一支裝上......
建議如Puff Daddy兄說的 先用rew掃頻一下有問題再做處置不然繞了一大圈最後不是喇吧問題，那不就白傷腦筋的。
.......如果不會拿來我這掃給你看！順便幫你分析一下。
很遺憾臺灣沒有代理。
確定是喇叭的問題，左右兩支喇叭音色音量差異過大，
有錄影片給原廠，他們保守推測是單體有問題，但要實際檢查才能確定。
四處看看 wrote:
郵局是對於有磁力性的東西不能空運，不太暸解喇叭為什麼不能寄，
喇叭的磁力也沒很大，很多可以發出聲音的3C產品內都有喇叭，一樣可以空運，
問郵局人員只回答不能空運。
只有拚運氣睹不會抽檢到，郵寄時不要說是喇叭就可以寄了。
感謝回覆。
不註明喇叭而要郵寄會過不了海關那裡，維修出口都要去海關拆箱拍照申報以免寄回時被課稅。
喇叭一課起來都是上千上萬，進口繳一次就很傷了，無論如何都要避免被課第二次。
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