我以前聽過鐵三角的DEMO CAR,說真的汽車音響的限制很大,所以器材的講究、空間規劃、電源處理都比家用有更大的空間。光是兩側喇叭的相位控制就能讓駕駛聽到更正確的音場,超讚的!不過想請教樓主在隔音方面有做什麼加強嗎?mirthlin wrote:車內隔音做好,確實是...(恕刪) 不會發生這種事的另外改汽車音響的族群,有很多是職業駕駛喔。因為長時間在車上,能舒服地聽音樂保持工作的愉悅也是一大享受。
哇...有點久的文了...我自己就是從車用音響玩起,當初在南部唸書,整天閒閒沒什麼事做就玩起改車,砸了不少錢在上面,也走了不少冤枉路,前前後後光音響改裝花了有三四十萬。停了幾年因緣際會下又玩回隨身耳機,然後家用耳機,再回到兩聲道。我是覺的車用音響不用追求多高額的價位,不用去追求那細微的變化,相對家用喇叭是很有CP值得東西。總預算抓個十萬二十萬,已經有相當不錯的整體表現。當然你不會想要求車用音響的解析、細節要跟家用比,本身硬體架構就不同,穩輸的;然而像定位、分離度這種東西,家用可能所費不貲還要費盡心血去調整才能漸趨滿意,卻能在車用上面靠著不是頂級價位與簡易調整做出漂亮表現,我覺得很耐人尋味。當然我沒聽過千萬名車的隔音制震搭配百萬千萬喇叭造就的水平,上面只是我個人觀點,也許價位衝上去真有另一片天。還有,我覺的比較名貴的房車原廠音響開大聲一點,就駕駛聽感真的與蹦蹦蹦吵得要命的台客車無異,並不會說改音響改到失去對外界的判斷力好嗎?上天賜予我們一對眼睛就是讓我們拿來判斷週遭事物用的啊... 說真的要對外界失去聽覺判斷力真的要把音量開很大,此外還要播放喇叭聲或救護車鳴笛聲,不然真的很難不去聽到外界聲音啦,警示聲的頻率都那麼高,不裝雙層氣密窗擋不住啦...還有雖然我不太愛過重的低頻,不過車用中低音摧下去真的很熱血啊!