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LEXUS IS250 頂級or尊榮版?

不知道有沒有同為IS250的車主可以幫我解答一下??

頂級版(186萬) 18"鋁圈+運動化懸吊會不會硬到受不了??
又"Mark Levinson頂級音響系統"和尊榮版(178萬)的Pioneer音響有很大的差別嗎??

我們家人都不喜歡車上有DVD 所以Navi版就出局了
自己是蠻喜歡頂級(186萬)那款 包含音響 鋁圈 內裝
但是又很怕18"的鋁圈+運動化的懸吊會讓家人受不了
自己的話是比較沒差 因為我也是蠻熱血的^^"

我現在開的是TOYOTA Altis 有改TRD避震器
家裡則有另一台06年166萬版的IS250(我會開 但不是我的車)

畢竟這不是買下去日後補8萬就可以買回來的
所以需要前輩們的意見...Orz 謝謝
2009-02-01 2:23 發佈
建議買186W的這一款
聽了好幾次音響
Mark Levinson的表現比Pioneer好太多

而且18吋鋁圈才夠熱血
坐起來並不會太硬
家人都誇坐起來很舒服

就只怕太舒服會讓你開到想睡
上星期回原廠保養,拿了一台IS350代步車,搭配18吋鋁圈,車感覺開起來很顛;個人是覺得太硬了,還是請樓主去試開一下比較準,也許這樣的軟硬度是適合您的!音響方面Mark Levinson真的蠻不錯的!音場.音域表現也蠻凸出的



IS350 日規 318馬力 我試駕過超棒
應該要接受DVD NAVI車款請妳往下看 在國外是標配

怎麼說呢因為他不只是看DVD這麼單純
懂嗎不要給外國人看笑話 外國人很愛這些高科技的東西不只是因為舒適享受 而是安全

科技4大螢幕功能您會不需要嗎打死我都不相信的
1多功能全方位資訊衛星導航
(超強超資訊多功能圖資 顯示3D實景空間動態 多重2D/3D五種以上顯示方式 以及地標路口各大門牌 上網查資 路標食衣住行娛樂醫院等等 及運算技術超乎想像 隨駕駛操作全採觸控式或多功能按鈕)
2GBOOK Mx Pro行車行動全方位資訊(含網路功能 基地台 車螢幕 手機 聯合防盜系統 )
3日本ITS
VICS 中央基地台聯繫車主並顯示在原廠螢幕上和手機聯繫的多功能通訊對話系統
基地台 車螢幕 手機 聯合防盜系統 語音辨識 語音通訊 語音對話
先進道路支援系統 不停車收費
4 6DVD 1MP3 頂級奢華音響品質調頻 分區調頻 環境感受調頻 等等

誇張的科技 日本十年前就有現在已經第三代了怎麼說呢因為螢幕不只是看DVD這麼單純
懂嗎不要給外國人看笑話 外國人很愛這些高科技的東西不只是因為舒適享受 而是安全
車子內螢幕與基地台連絡對話而手機連線車主走出車外時方便保持通話
(事故 食衣住行娛樂遊山玩水 偷竊 車輛事故 駕駛事故 天氣 新聞 網路 衛星導航報知 等等十幾項分類功能情報)
在車內按下一顆VICS螢幕裡的按鍵 or 事故的救護車按鍵位於車頂



豐田專屬 40GBDVD NAVI G-BOOK mX Pro 行動資訊暨導航裝置
一 TOYOTA多功能全方位資訊衛星導航
等於 LEXUS voice-activated Hard Disk Drive (HDD) Navigation System +
二 TOYOTA GBOOK Mx Pro行車行動全方位資訊(含網路功能)
等於 Lexus Communications Lexus Link +
三 TOYOTA 日本ITS 中央基地台聯繫車主並顯示在原廠螢幕上和手機聯繫的多功能通訊對話系統(VICSVehicle Information and Communication System)不停車收費(ETC Electronic Toll Collection)系統、先進道路支援系統(AHS Advanced Highway System)。
等於 Lexus Communications Lexus Link

豐田TOYOTA
http://toyota.jp/crownroyal/navi-audio/g-book/index.html
http://g-book.com/pc/whats_G-BOOK_mX/
http://g-book.com/pc/service_menu/mX/service_introduce.asp

豐田LEXUS voice-activated Hard Disk Drive (HDD) Navigation System 加上 Lexus Communications
Lexus Link LEXUS網頁裡的隨便一台車進入Lnterior網頁左下Lexus Communications進入Learn 選項MoreView和Tutorial看介紹
http://lexus.jp/service/function/g-link/index.html



































IS250的懸吊對於處理碎震不是很在行,
尤其與Mercedes C-Class和BMW 3 Series相較的基礎上,
所以如果不是很在意音響等級,
會建議選購使用17吋圈胎的車型。

此外,18吋輪胎扁平率甚低,
經常會成為台灣不良道路品質的祭品,
三不五時撞到坑洞,
不多久胎面或胎壁內幅射層鋼絲就變形,
開起來細微震動會很明顯,
輪胎滾動噪音也會提升很多,
如果想換胎,18吋輪胎又是所費不貲,
因此使用18吋輪胎只有看起來霸氣一項優點而已。
Titanium_X wrote:
IS250的懸吊對於...(恕刪)


大大言之有理
除非真的是熱血一族 要18吋的視覺霸氣感 又喜歡偏硬的感覺

台灣這種WRC級凹凸路面
17吋一定會比18吋更舒服

大大你好呀

恭喜要買新車嚕

我們家的是NAVI 特仕版
有送全車大包以及鴨尾

我個人覺得IS 250選NAVI比較好啦
觸控式螢幕很不錯

至於18吋呢
個人覺得震動到是還好啦!!(本人有點小熱血啦)
M牌的音響真的很好,P的我是沒聽過啦

17吋我也沒有開過~~預算許可的情況下
真的可以買NAVI
我開過C class以及3 series
雖然BMW的底盤真是沒話說
但是比起C-class 應該沒有差多少
除非你比的是CLK系列 C-class除了280配17吋以外
其他都是16吋
如果你過彎喜歡享受一下小小的G力
倒是可以試試IS 18吋以及運動化懸吊
側傾也不明顯,除了動力提升有限以外
買來之後就不需要改什麼東西(如果有的話,將煞車換成對向活塞前6後4)
就很厲害囉~~~
期待您的開箱文喔

家裡的IS-250



這是另一部 CV8 啦 (我是來亂的)
18吋+運動化懸吊硬不硬? 你要自己去試開過才準, 有人說很硬, 我卻覺得有點軟, 至少跟我另外一台車(Mini Cooper S)比, 軟到我覺得有點沒信心. 不過坐過我IS的朋友卻覺得Q得很剛好.
音響, 沒聽過Pioneer, 不知道差多少, 但Mark Levinson真的很讚! 從高音的清到低音的沈, 都讓我們不厲害的耳朵很滿意.
Navi超好用, 不選可惜, 我們從來不拿來看DVD, 而且行進間不能看DVD(除非特別去破解限制), 但導航和倒車攝影每次用都覺得值回票價.
這的確是很見仁見智
我開起來感覺是
"一點都不Q"
遇坑洞時過硬..過灣時偏軟.
高速時(140以上)經過路的接縫會有明顯彈跳感.
所以不會像雙B開快沒感覺..反倒很有速度感!!
但不可否認操控極限還滿高的!
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