前兩天下定了ES500e (座標澳洲)。分享一下心得。
最早的換車計畫是看看能不能撿個現款BMW X5的便宜,因為X5馬上要換代了。X5試駕後感覺蠻好,有很多高科技的絢麗功能,也很好開,號稱公路之王。男人的夢想,一定要擁有個BMW! 但是體驗下來,整體的感受好像沒有我心目中的這麼神,可能我對BMW的期望和幻想太高了。而且關鍵的是最後被老婆否決,非常反對我在這個高油價時機把我的3.5 V6汽油車換成另一個高排量的柴油/汽油X5。
被否決後的我重新振作,開始看Lexus RX450h+,網上研究了半天,豪華、穩定、安靜、插混,就是我要的完美!啟程前往Lexus進行試駕。到了展廳,發現新款ES停在門口,順便看一下吧! 打開車門看到那個簡約大平板,實在不太滿意,還是喜歡RX那個傳統典雅的設計。但來都來了,兩個都試駕比較一下吧!
首先隨便試駕了一會兒ES500e,結束後馬上接著試駕當天的主題RX450h+。試駕結束,從RX450h+下來,心裡很煩燥,不願意接受ES比較好開的事實。天人交戰開始 - 剛剛那個RX怎麼這麼晃!? 剛剛那個ES怎麼這麼穩!? 那個RX怎麼這麼吵!? 那個ES怎麼這麼安靜!? 那個RX怎麼這麼貴!? 那個ES怎麼這麼便宜!? 已經20年沒有開過轎車的我,最終還是簽了ES500e,10月生產,11月交車。
RX450h+絕對是個豪華好車,但是在駕駛穩定和安靜方面, ES500e擁有電車+轎車低重心的優勢。但很多車內乘客舒適的細節,RX還是做得比ES要好。RX的強項是裝載空間和傳統豪華,而ES勝在駕駛感和一些新科技。RX450h+在台灣和澳洲的定價都是遠高於ES500e,但在日本ES500e價格還比RX450h+稍微高一點。我想這是對不同市場的不同訂價策略吧。
買車和買鞋一樣,網上查了半天,各種評論說的頭頭是道,分析的有條有理,都比不上你親自花幾分鐘試一下。




























































































