• 4

日版 RX450h+ 開箱

老婆的Toyota油電在開了10幾年後,雖然仍然頭好壯壯,但主被動安全方面沒新世代車子優秀也是個事實,於是在去年開始便萌生換車的念頭..

本來還是要限定找滑門7人座的MPV,只可惜Toyota車系內的,外觀都不上老婆的眼,於是我推薦她去試試本田的奧迪賽,兩人去試了車,報了價,只是老婆似乎沒有衝動,那就算了。後來老婆跟她姊妹商量後,也不堅持滑門跟7人座的,所以我們轉看一般SUV車型。

說來有趣,家族內就我家跟老婆姐姐家“不合群”,老婆就是不要賓士,那我建議她看看Lexus RX跟BMW X5,可老婆不愛進口車,於是我們約了Lexus做試乘跟報價(日本Lexus不二價),當天試的是500 Fsport,在回家路上經過BMW,想說都來了,也試試好了,可惜當天X5不在,於是老婆試了新的X3,也拿了報價。

回家後考慮再三,最後決定下訂RX450h+。
決定理由有幾個
1.X3質感太差,試乘車配MSports套件,初入座會被前座的科技感跟酷炫燈光驚艷,但仔細看材質跟觸感,滿滿的塑膠感,特別是我坐後座時,那感覺特別強烈,此外,X3也只是中階產品,很多功能要X5或X7才有,即便因為職業關係拿到特別價格,理性考慮下,選擇放棄。

2.Lexus在日本,網路連線跟語音助理3年免費,5年10萬公里保固,1個月健檢跟第1年的保養免費

3.回到RX車系,在級距選擇上,因為日本政府對插電混動有補助87萬日幣造成500跟450有價差,在配備上都是滿配,家裡又有充電孔,老婆又偏好淺色木飾板,就決定450h+。

報價單
日版 RX450h+ 開箱

450就滿配了所以選配沒啥,因為我的車已經有大玻璃,所以不選天窗只選了ML喇叭,然後老婆要鍍膜(這貴啊)
總價扣掉補助,實際支付8442950日幣。

在去年10月底下訂,昨天去拿車。日本提車很簡單,文件說明,也沒啥交車禮,就給你一盆花...一個半小時結束回家


日版 RX450h+ 開箱

小房間

日版 RX450h+ 開箱

簡單飲料跟小點

日版 RX450h+ 開箱

正面照

日版 RX450h+ 開箱

側面照

日版 RX450h+ 開箱

標配21吋輪圈,有三種可以選,價格不變

日版 RX450h+ 開箱

右駕,淺木紋跟深巧克力色內飾

日版 RX450h+ 開箱

加錢選配ML喇叭

日版 RX450h+ 開箱

椅子質感不錯也好坐,真皮與麂皮交錯,四座標配通風加熱

日版 RX450h+ 開箱

很複雜的方向盤,對我來說有點細(相對於我的煥新Y)

日版 RX450h+ 開箱

滿電滿油錶顯885公里...

老婆每日上班來回不到50公里,基本上可只用電
老婆這兩天用的很滿意,我是鬆口氣,還好推薦對...
2026-03-06 23:56 發佈
vic1010 wrote:
總價扣掉補助,實際支付8442950日幣。


恭喜新車!RX450h+在日本是國產車, 所以真的是便宜. 我看你的訂單, 如果沒有補助是9312950日幣.

換算成美金, 有補助是5.35萬美金, 沒補助是5.9萬美金.

在美國買RX450h+有低配款Luxury, 未稅前是7.0萬美金; 高配備款Premium, 未稅價是7.9萬美金, 所以加稅後大約是7.6萬與8.6萬. (都是實際售價)

在美國的話X5算是國產車, 而同樣PHEV的X5 xDrive50e現在實際賣價約7.9~8.2萬美金 (加稅後), 性能比RX450h+強悍許多,配備也更為豐富, 空氣懸吊都是標配, 所以我在美國街上看到xDrive50e的機會反而比RX450h+大上許多. 美國的RX主要還是RX350h為大宗 (約5.7~6萬美金).

另外, X5 xDrive50e滿油滿電時顯示為526英里=847公里, 所以跟RX450h+的續航力稍少一點,但相差不是很大.
看到這車價, 真的是令人好生羨慕
好讚的車價
在日本當地我肯定也買RX

結果剛好我太太跟你們的想法是相反🤣
BENZ, LEXUS都不愛
最後買BMW
Monte920 wrote:
恭喜新車!RX450h...(恕刪)

市場與補助的不同,會造成不同的選擇。
在日本買雙B的價格跟美國不會差太多,高一點但只能說Lexus RX在日本的CP值太高。
像在台灣會選350h,但在日本反而450h+划算。
日本的450h+跟500都是單一規格,全都滿配,訂車時連選配表都省了..就挑顏色跟輪圈樣式..
X5我也有推薦給她,但看起來更大,老婆就不要了
Jefferson0527 wrote:
好讚的車價在日本當地...(恕刪)


賓士跟BMW都很棒...
她不考慮賓士是家裡其他都賓士,GLA35 AMG,C220d,C63S AMG,GLE450d
如果想開去借就好了..
BMW X5她是覺得“看起來”太大,所以放棄,而新的X3就如同文內所說,特別是摸完RX後直接去摸X3...
Phant0m

新的X3的確不行。在日本還是日系車好開。

2026-03-30 11:06
vic1010 wrote:
Jeffer...(恕刪)


這是超級賓士粉了🤣
vic1010
vic1010 樓主

就我家跟姐姐家反骨啊

2026-03-07 22:20
的確, 國情不同, 就會有不同的選擇.

如果我是在日本, 也是會選Lexus. 一方面C/P值高, 一方面後勤應該會勝過歐系車. 還有日本道路大部分都開得規規矩矩, 高速公路也不能盡情飆快, 開BMW的話會有綁手綁腳的感覺.

至於美國高速公路雖然沒有像德國那麼快, 但一般開到85mph (137km/h)是常態. 如果還要超車, 有時就要上到150km/h以上. Lexus的四缸油電在這種狀況下引擎運轉聲浪感覺很吃力,底盤也稍微有點飄. 但是BMW越高速越快樂,不管B48或B58引擎聲就是很雄厚,底盤也很穩. 真的是不同國家用車的情景蠻不同的.
vic1010
vic1010 樓主

建議還是不要太鐵齒,媽媽剛拿捷豹不到一禮拜就在首都高被抓超速,朋友也被抓過超速,但兩者都在20Km以下,如果超過40Km可能要小心,特別是現在這時點,沒搞好永住可能都會被取消

2026-03-11 21:53
asoma

之前在和歌山開回大阪,真的是看不到日本人的車尾燈,開的有夠快,如果是遇到歐洲車開更快,看到歐洲車立刻讓

2026-03-26 16:06

真香
恭喜牽新車!
木紋飾板跟皮木方向盤實在太好看了 
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?